Rendeletek tára, 1912
Rendeletek - 150. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1912. évi 57.552. számú rendeletével kiadott egyesitett engedélyokirata a kőrös—belovár—verőcze—barcsi helyi érdekű vasutnak.
usa 150. 57.552/1912. K. M. gz. A nyílt és boltozott áteresztők falazataihoz, valamint a vízben történő alapozásokhoz és a beton-csőáteresztők készítéséhez, mint kötőanyag, csakis portlandcement használható. A nyílt vasúti műtárgyak hidfői és szárnyai kőből, téglából vagy portlandcement-betonból, tartószerkezetei pedig bezárólag 2'0 méter nyilasig tölgyfából, és ennél nagyobb nyilasoknál vasból létesítendők. A vasúti műtárgyak egészen vasbetonból készíthetők. ' A vasbetétes betonmütárgyak részieleire és méretezésére, valamint a jótállási kötelezettség mérvére vonatkozó feltételeket a kereskedelemügyi miniszter a részletes tervek elbírálása kapcsán állapítja meg. A különböző nemű műtárgyak falazatainak azon részei, melyek feltétlenül kőből lesznek előállitandók, az illető szabványokban vagy építési részlettervekben fognak megjelöltetni, esetleg pedig rendeletileg megállapittatni. A nyilt és boltozott műtárgyak a szükséghez képest 0*20 m. vastag fenékburkolattal látandók el. A műtárgyakon szükséges korlátok tekintetében a vasúti hidak vasszerkezeteire vonatkozó 1907. évi 30.666/906. szám alatt kiadott szabályrendelet 1 ) mértékadó, amennyiben azonban ez szükségesnek mutatkozik, még más műtárgyakon is elrendelhető korlát. Korláttal ellátandó hidakon nemcsak a tartószerkezeteken, hanem a csatlakozó falazatokon is kell korlátot alkalmazni, továbbá a pályaszerkezetet akként kell létesíteni, hogy kétoldalú korlát esetén a korlátok között levő teljes szélesség, oly esetekben, pedig amidőn egyoldalú korlát engedélyeztetik, a korlát felé eső oldal járható legyen. A nyilt vasúti áteresztők és hidak tartószerkezeti általában 6.000 kilogramm keréknyomás és a vasúti hidakra vonatkozó fentebb emiitett szabályrendeletben megállapított igénybevételek alapulvételével számítandók és szerkesztendők. Oly vonalrészeken, amelyeken első rendű vasúti felépítmény lesz alkalmazandó, az alépítmény is első rendű vasutaknak megfelelően állítandó elő. Támasztó és bélésfalak építéséhez kő, tégla vagy portlandcement-betonanyag használandó. A szerint, amint az tekintettel a célra és rendeltetésre, valamint a számba jövő egyéb körülmé*) Lásd: Magy. Rend. Tára, 1907. évf., 423. o.