Rendeletek tára, 1912

Rendeletek - 150. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1912. évi 57.552. számú rendeletével kiadott egyesitett engedélyokirata a kőrös—belovár—verőcze—barcsi helyi érdekű vasutnak.

150. 57.552/1912. K. M. «*. 1141 után csak a vasúti vezetékek anyagainak árát és az összes egyéb építési költségeknek a vezetékszámmal arányos részét köteles megtéríteni. A vasúti távírda-, távbeszélő és villamos jelzőberendezések — az 1888. évi XXXI. törvénycikk 11, §-ában körülirt következmények terhe alatt — csakis vasutüzleti célokra és csakis a vasút közegei által, állami és magántáviratok továbbítására pedig csak a kereskedelemügyi magyar királyi minisztertől előzetesen kért külön engedély alapján használhatók. A berendezések felügyeletét és ellenőrzését az egyesitett vasutvonalak területére illetékes posta- és távirdaigazgatóság gyakorolja. Az e célból kiküldött tisztviselőknek jogában áll a berendezések állomásain az ellenőrzést az általuk célszerűnek tartott módon bárm'kor gyakorolni, és engedélyes társaság köteles a kívánt segédkezést és felvilágosításokat megadni, 19. §. Mihelyt a polgári vagy katonai forgalom az egyesitett vasútvonalon annyira növekedett, hogy az éjjeli szolgálat és gyorsabb forgalom berendezése — a kereskedelemügyi magyar királyi minister egyoldalú megítélése szerint — kívánatosnak, vagy szükségesnek mutatkozand, az engedélyes társaság köteles lesz saját költségén mindazon berendezéseket eszközölni és mindazon biztonsági intézkedéseket megtenni, melyek a fennálló szabályok és utasitások szerint szükségesek, s illetőleg amelyek a kereskedelemügyi magyar királyi miniszter részéről, hivatkozással azon szabályokra, követeltetni fognak. Amennyiben azonban a katonai forgalom érdekében az engedélyezés alkalmával alapul vett teljesítési képesség határán túlmenő berendezések kívántatnának, ezek csakis engedélyes társaság hozzájárulásával lesznek érvényesíthetők. Mihelyt az egyesitett vasútvonalakon az évi elegybevétel kilométerenkint 28.000 koronát elér, köteles engedélyes társaság az egyesitett vasutvonalakon, a kereskedelemügyi magyar királyi miniszter rendeletére minden kárpótlás nélkül, vagy a második vágányt kiépíteni, vagy pedig ezen vonalakat első rangú főpályává átépíteni. Ezen kötelezettség teljesítése azonban engedélyes társaságtól csa£ 197U évi május hó 29-ik napjáig követelhető» \