Rendeletek tára, 1909

Rendeletek - 97. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1909. évi 45.947. számú rendeletével kiadott engedélyokirat a pozsony—országhatárszéli helyi érdekű villamos vasutra vonatkozólag.

97. 45.947/1909. K. M. sz. 1225 VU. Pályaelzárás és jelzés. A külön pályatesten haladó vonalrésznél a vasúti pályatest és az útátjárók bekerítése, illetve elzárása a köz- és üzletbiztonsági követelményeknek megfelelően — a vonatsebességek és a fenforgó helyi viszonyok figyelembevételével — a kereskedelemügyi miniszter részletes rendelkezései szerint lesz előállítandó. Az állomások, kitérők és megállóhelyek a szükséghez képest — az illető szabványokban vagy részlettervekben, avagy rendeletileg megállapítandó kiterjedésben és módon — lesznek bekeritendők, valamint megfelelő szerkezetű kapukkal és ajtókkal ellátandók. Utak és útátjárók szélein karfák, kerékvetők vagy kerítések mindenütt alkalmazandók, ahol azok a fenforgó helyi viszonyoknál és a még egyébként figyelembe jövő körülményeknél fogva biztonsági tekintetekből szükségesek; e mellett azonban figyelembe lesznek veendők azon szabályok és szabványok is, amelyek karfák és kerékvetők alkalmazását és előállítását illetőleg állami és törvényhatósági közutakra nézve érvényben vannak. A Ligetfalú állomás és az országhatár közti vonalrészen az összes útátjárók megfelelő szerkezetű sorompókkal látandók el; egyébként pedig azon útátjárók, melyek az építési tőke terhére — fekvésükhöz és egyéb körülményekhez képest — megfelelő szerkezetű kézi vagy vonósorompókkal lesznek ellátandók, valamint általában a pályaelzárasi létesítmények a vasút épitése közben, vagy műtanrendori bejárása, esetleg pedig műszaki felülvizsgálata alkalmával, avagy végül a jótállási idő alatt leendő tapasztalatok eredménye alapján fognak kijelöltetni. Az összes vonósorompók önműködő előcsengető berendezéssel és figyelmeztető jelzőkkel látandók el. A netalán sorompó nélkül maradó útátjáróknál állandó figyelmeztető jelzők helyezendők el. Az engedélyes köteles az egész vonalon harangjelző-berendezést, valamint üzleti távírót és távbeszélőt létesíteni, melyen az állomások közti értekezés eszközölhető legyen. Idevonatkozóan a VI. fejezet kikötései és határozmányai mérvadók. A villamos üzem céljaira Ligetfalú csatlakozó állomáson léte*