Rendeletek tára, 1909

Rendeletek - 97. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1909. évi 45.947. számú rendeletével kiadott engedélyokirat a pozsony—országhatárszéli helyi érdekű villamos vasutra vonatkozólag.

97, 45 947/1009. K. M. s?. 1209 folytán, valamint egyéb tekintetekből is megengedhetőnek fogja találni. A helyi érdekű vasút mindazon vonalrészeken, ahol az külön pályatesttel nem bir, az utak, utcák és terek színvonalába lévén fektetendő, az ennek következtében szükségessé váló kiegyenlítések (sülyesztések vagy emelések) az illető utak, utcák és terek, illetve a?ok burkolatainak megfelelő szabályozásával eszközlendők ; megjegyeztetik, hogy későbbi út- vagy utcarendezések esetén az engedélyes vasútvonal felszínét és a vasút egyéb tartozékaiban netán szükséges átalakításokat egyidejűleg szintén megfelelően megváltoztatni, illetve foganatosítani tartozik. Azon vonalrészeken, ahol a h. é. vasút számára külön alépítmény, illetve pályalest létesítendő, ez utóbbinak szabványos koronaszélessége, az alépítmény felszínében, vagyis a kavicságy alsó felületének magasságában mérve, legalább 4*3 méter legyen. Görbületekben a töltés külső oldala a tulemelésnek és a vágány kibővítésének megfelelően kiszélesitendő. A töltések — azok magasságához és anyagához képest — bezárólag 2*5 m. magasságig lVa vagy l

1

/

4 lábas lejtőkkel, ennél nagyobb magasságnál pedig legalább 172 lábas lejtőkkel létesítendők. A bevágások lejtői általában az anyag nemének és minőségének, valamint a még egyébként figyelembe jövő viszonyoknak és körülményeknek megfelelően állitandók elő. Vízszintesben vagy csekély lejtésbpn fekvő bevágások oldalárkai megfelelő fenékeséssel tervezendők és készítendők. Az anyagárkok külső lejtői egy lábasnál meredekebbek nem lehetnek, azoknak töltésfelőli lejtői ellenben ugyanoly rézsüvei készítendők, mint maguk a töltések. Mindennemű anyagtermelési és lerakási helyek mindig a földterületek lehető kímélésével, köz- és magánérdekek károsítása nélkül, valamint akképen választandók, illetve állapitandók meg és ugy létesítendők, hogy azok a közlekedésre és vízlefolyásra, valamint a pályatest és tartozékainak megfelelő és célszerű előállítására és fentartására nehézséget, akadályt vagy veszélyt ne képezhessenek, továbbá hogy azok közegészségügyi, közrendészeti és mezőgazdasági szempontból kifogás alá ne essenek, úgyszintén minél rendesebb és szabályosabb alakkal és fenékkel, illetve koronával