Rendeletek tára, 1908
Rendeletek - 178. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1908. évi 98.675. számú rendeletével kiadott függelék a budapest—budafoki, illetve nagytétényi h. é. villamos vasut engedélyokiratához.
2016 178. 98.675/1908. K. M. sz. fentartásának, nemkülönben az állomási vágányzat meghosszabbításának akadályul ne szolgáljanak vagy veszélyt ne képezhessenek,, továbbá, hogy azok közegészségügyi, közrendészeti és mezőgazdasági szempontból kifogás alá ne essenek. Nem szabad anyaglerakási helyeket akként elrendezni és anyaglerakást olyképen eszközölni, hogy az által a pályának hóval vagy futóhomokkal való befuvása előidéztessék vagy fokoztassék. Az anyagárkok és egyéb anyagnyerési helyek mindenütt ott, ahol az lehetséges és szükséges, megfelelő mérvben és módon viztelenitendők lesznek, olyképen azonban, hogy ez által káros vízfolyások ne keletkezhessenek és általában más érdekek sérejmét ne szenvedhessenek. A töltésfába • és az esetenként mellette nyitandó anyagárok közt legalább„0.80 m. széles padka hagyandó és ugyanily szélesnek kell lennie a kisajátítási védszalagnak is. A magyar kir. államvasutaknál alkalmazott elhatárolási szabályzatnak érvényessége ezen helyi érdekű vasútra is kiterjesztetik, különben is megjegyeztetik azonban, hogy az elhatárolásnál csakis határkövek alkalmazhatók. x Csuszamlások vagy más természetű deformátiók meggátlása és megszüntetése céljából ugy töltéseknél, mint bevágásoknál megfelelő óvintézkedések, valamint a szükséges vízmentesítési és biztosítási munkák alkalmazandók. Előreláthatólag csuszamlásra vagy másnemű deformátióra hajlandó terepen a szükségesnek mutatkozó teljesítmények még a földmunkák megkezdése, illetőleg általában a terep és talaj egyensúlyának megbolygatása előtt, egyébként pedig az építés közben^vagy a műszaki felülvizsgálat, esetleg pedig a műszaki utófelülvizsgálat eredménye alapján megállapítandó módon és terjedelemben hajtandók végre. Ár-, illetve belvizterületekén átvonuló töltéseknél a pályaszín legalább 0"8 méterrel a legmagasabb ár-, illetőleg belvizállás felett tartandó. Mindenütt ott, ahol azt a helyi viszonyok és körülmények, bármi oknál fogva megkövetelik, a pályatest tartozékai, az épités közben vagy a műszaki felülvizsgálatnál, esetleg pedig a műszaki utófelülvizsgálat eredménye alapján megállapítandó módon és terjedelemben biztositandók. A budafok-nagytétényi vonal 17/26. bej. szelvényei között levő bevágás a Dunához vezető vizlevezető-árok megfelelő mélyítésével és szabályozásával víztelenítendő ; mivel azonban ezáltal