Rendeletek tára, 1908
Rendeletek - 22. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1908. évi 15.334. számú rendeletével kiadott engedélyokirat a nagykikinda—aradi helyi érdekű [sic]özüzemű vasutra vonatkozólag.
22. 15.354/1908. K. M. sz. 93 hagyás alá. Ezen szabványok alapján lesznek kidolgozandók a különböző munkák, műtárgyak, épületek és egyéb építmények kiviteléhez szükséges részlettervek és munkarajzok. Úgy a szabványokat, valamint az építésre vonatkozó összes többi terveket is 4—4 példányban kell előzetes jóváhagyás végett felterjeszteni — és pedig az állomások, a magas építmények, járóművek és a gépészeti berendezés összes terveit, valamint az őrházkiosztási tervezetet is azon vasútigazgatóság utján, amely az uj helyi érdekű vasútnak üzemét kezelni fogja. Az említett államvasuti szabványok érvényessége tekintetében kivételnek csak annyiban lehet helye, amennyiben az alábbi fejezetek netalán eltérő megállapításokat tartalmaznának. II. Alépítmény. A vasút alépítménye egy vágányra készítendő. A legnagyobb emelkedés, illetve esés a nagykikinda—perjámosi, nagykikinda— nyerői és' lovrin—zsombolyai vonalakon 3°/oo-el, a perjámos—ujaradí vonalon pedig 5°/oc>"d állapittatik meg. A kanyarulatoknak nyilt pályán 250 méternél kisebb félátmérővel nem szabad birníok. A vasút irány- és lejtési viszonyait a kivitel céljaira készítendő építési tervezetben a kereskedelemügyi minister engedélye nélkül nem szabad akként megválasztani, illetőleg olyképen megváltoztatni, hogy azok kedvezőtlenebbek legyenek a vasút költségelése és engedélyezése alapjául szolgált tervekben előtűntetett, illetőleg megállapított irány- és lejt viszony oknál. A pályatest szabványos koronaszélessége — az alépítmény felszínében, vagyis a kavicságy alsó felületének magasságában mérve — 4'0 m. (négy méter) legyen. Görbületekben a töltés külső oldala a túlemelésnek és a vágány kibővítésének megfelelően kiszélesítendő. A töltések — azok magasságához és anyagához képest — bezárólag 2"5 m. magasságig lVa vagy l 1 /* lábas lejtőkkel, ennél nagyobb magasságnál pedig legalább 1 Va lábas lejtőkkel létesítendők. A bevágások lejtői általában az anyag nemének és minőségének, valamint a még egyébként figyelembe jövő viszonyoknak és
