Rendeletek tára, 1908

Rendeletek - 131. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1908. évi 78.587. számú rendeletével kiadott engedélyokirat a homonna—takcsányi helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozólag.

131. 78.587/1908. K. M. sz. 1583 levő általános, valamint a helyhatósági épitési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben a magy. kir. államvasutaknál érvényben álló feltétfüzeteknek és épületek leírásának ' határozmányainoz, és a helyi érdekű vasútokra vonatkozó magy. kir. államvasuti szabványrajzokhoz is alkalmazkodni köteles, mely utóbbiak mindig a magy. kir. államvasutak igazgatósága által kiadott, és annál megszerezhető eredeti sokszorositvány okban térj esztendők ministeri jóváhagyás alá. Ezen szabványok alapján lesznek kidolgozandok a különböző munkák, műtárgyak, épületek és egyéb építmények kiviteléhez szükséges részlettervek és munkarajzok. Ugy a szabványokat, valamint az építésre vonatkozó összes többi terveket is 4—4 példányban kell előzetes jóváhagyás végett felterjeszteni és pedig az állomások, a magasépitmények, járóművek és a gépészeti berendezés Összes terveit, valamint az őrház-kiosztási tervezetet is azon vasutigazgatóság utján, amely az uj helyi érdekű vasútnak üzemét kezelni fogja. Az emiitett államvasuti szabványok érvényessége tekinteteben kivételnek csak annyiban lehet helye, amennyiben az alábbi fejezetek netalán eltérő megállapításokat tartalmaznának. II. Alépítmény. A vasút alépítménye egy vágányra készítendő. A legnagyobb emelkedés, illetve esés lO°/oo-el állapittatik meg. A kanyarulatoknak a nyílt pályán 250 méternél kisebb félátmérővel nem szabad birniok. A vasút irány- és lejtési viszonyait a kivitel céljaira készitendő épitési tervezetben a kereskedelemügyi minister engedélye nélkül nem szabad akként megválasztani, illetőleg olyképen megváltoztatni, hogy azok kedvezőtlenebbek legyenek a vasút költségelése és engedélyezése alapjául szolgált tervekben előtüntetett, illetőleg megállapított irány- és lejtviszonyoknál. A pályatest szabványos koronaszélessége, az alépítmény felszínében, vagyis a kavicságy alsó felületének magasságában mérve, 4'0 m. (négy méter) legyen. Görbületekben a töltés külső oldala a túlemelésnek és a vágány kibővítésének megfelelően kiszélesítendő. Magy, Rend. Tára, 1908. IX. f. 102