Rendeletek tára, 1907
Rendeletek - 83. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1907. évi 45.942. számú rendeletével kiadott engedélyokirat a sopron-köszegi helyi érdekű gözmozdonyú vasutra vonatkozólag.
83. 45.942/1907. K. M. sz. 549 Az épitendő h. é. vasútvonalon összesen 4.090 folyóméter állomási mellékvágány létesitése követelhető, mely hosszban azonban a soproni és kőszegi csatlakozó állomásokon előállítandó új, illetőleg áthelyezendő vagy átalakítandó régi vágányok nincsenek beszámitva. A győr—sopron—ebenfurti vasút »Sopron« állomásán előállitandó vágányzatok, valamint a soproni állomáshoz való csatlakozástól Kőszeg felé 300 m. hosszban a h. é. vasút nyilt vonala is elsőrendű vasúti felépitménnyel ópitendők. Hasonlóan elsőrendű vasutaknak megfelelőknek kell lenniök mindazon váltóknak és keresztezéseknek (teljes kitérőknek) is, melyek a fentemiitett elsőrendű vasúti felépitménnyel biró vágányokba és Harka—Kopháza forgalmi kitérőn a déli vasút vágányába esnek. A soproni állomáson és ezen állomáshoz csatlakozóan a h. é. vasút nyilt vonalán 300*0 m. hosszban lefektetendő elsőrendű vasúti felépifcményekre nézve a győr—sopron—ebenfurti vasút szabványai, Harka-Kopháza forgalmi kitérőn a es. kir. szab. déli vasút vonalába befektetendő elsőrendű váltókra ós keresztezésekre (teljes kitérőkre) nézve a es. kir. szab. déli vaspálya társaság szabványai mérvadók. »Kőszeg« csatlakozó állomás vágányzatai és teljes kitérői, valamint ezen állomástól* Szombathely felé 300*0 m. hosszban a kőszeg—szombathelyi h. ó. vasút nyilt vonala 5000 kg. keróknyomásnak megfelelőleg megerősitendők. A Sopron állomáson elsőrendű vasúti felópitménynyel készitendő vágányokban, valamint az ezen állomáshoz csatlakozó 300*0 hosszú elsőrendű pályarészen ócska, de még teljesen használható állapotban levő sinek, hevederek ós alátétlemezek is használhatók, de
