Rendeletek tára, 1907

Rendeletek - 54. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1907. éi 14.085. számú rendeletével kiadott engedélyokirat az eger—putnoki helyi érdekű gözmozdonyú vasutra vonatkozólag.

U. 14.085/1907. K. M. at. 338 mindenütt ott, ahol a kellő szerkezeti és átfolyási, illetve átjárási magasság rendelkezésre áll, vagy az a műtárgyak csekély eltolásával, illetőleg az azok alatt elvezetendő vizfoly ások, utak stb. még megengedhető áthelyezésével vagy lemélyítésével elérhető, és ha esetenkint különleges helyi körülmények vagy más alapos okok nem teszik kívánatossá avagy szükségessé, hogy úgynevezett nyilt szerkezetű műtárgyak alkalmaztassanak, mint fedett vagy boltozott átereszek — és pedig kőből vagy téglából — a, pályaszinig számított legalább O60 m. magas felültöltéssel állitandók elő; azonban ilynemű műtárgyak helyett — ha azok csak csekélyebb menynyiségű és magasságú viz levezetésére szolgáinak — bezárólag 20 m. nyilasig betoncső-átereszek is lesznek építhetők, melyek — a szükséghez képest — homlokés szárnyfalakkal, valamint a talaj- és egyéb helyi viszonyoknak megfelelő alapozással látandók el. Betoncső átereszek felültöltésének a magassága — szintén a pályaszinig számítva — kisebb nem lehet, mint 1*0 méter. A betoncső áteresztők készítéséhez — mint kötőanyag — csak is portlandcement használható. A nyilt vasúti műtárgyak hidfői és szárnyai, valamint esetleges pillérei kőből vagy téglából falazva, hordszerkezetei pedig bezárólag 2*0 m. nyilasig tölgyfából, és ennél nagyobb nyilasoknál vasból létesítendők. Úgyszintén átépítendők és vas-hordszerkezetekkel látandók el az átalakítandó bányaiparvasutnak 2*0m.-nél nagyobb nyílású áteresztői és hidjai is. A különböző nemű műtárgyak falazatainak azon részei, melyek feltétlenül kőből lesznek előállitandók, az illető szabványokban vagy építési részlettervekben