Rendeletek tára, 1907

Rendeletek - 133. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1907. évi 61.001. számú rendeletével kiadott engedélyohirat a duna—ipoly völgyi helyi érdekű gőzüzemű vasutra vonatkozólag.

133. 61.001/1907. K. M. sz. 1661 Azon útátjárók, melyek az építési tőke terhére fekvésükhöz és egyéb körülményekhez képest megfelelő szerkezetű kézi- vagy vonó-sorompókkal lesznek ellátandók, valamint általában az építési tőke terhére előállítandó pályaelzárási létesítmények a vasút építése közben, vagy mütanrendőri bejárása, esetleg pedig műszaki felülvizsgálata alkalmával, avagy végül a jótállási idő alatt teendő tapasztalatok eredménye alapján fognak kijelöltetni. A sorompóval el nem látott s a vonatról 1.50 m. távolságból nem látható útátjáróknál állandó figyelmeztető jelzők helyezendők el. Az engedélyes köteles a helyi érdekű vasút mentén üzleti távírót létesíteni, melyen az állomások közti távírás eszközölhető legyen, megjegyeztetvén, hogy a harmadik vágányként létesítendő vácz—verőczei vonalszakasz mentén fennálló táviróvezeték ós az őrházi harangművek a szükséghez képest áthelyezendők s megfelelően kiegószitendők, és hogy az ebből eredő költségeket is az engedélyes tartozik viselni. 1. Az uj táviróvonal céljaira az engedélyes köteles az összesen mintegy 575 km. vonal-, és 58*5 km. huzalhosszban létesítendő üzleti táviró és védjező berendezésekhez szükséges 1200 drb. téli vágású ép, egészséges és lehetőleg egyenes törzsfából készített tölgy, akác, vagy vörösfenyő oszlopot, melyeknek felső vagyis vékonyabb végükön az átmérő 13—15 cm. között, a kerület tehát 41—47 cm. között váltakozhatik, saját költségén beszerezni és a budapesti postaés távirdaigazgatóságnak átadni. Az átadandó 1200 drb. oszlop közül 130 drb. 8*0, és 1070 drb. 6*5 méter hosszú kell, hogy legyen. Amennyiben a vasút építése közben esetleg szükMagy. Rend. Tára, 1907. VIII/1X. f. 106