Rendeletek tára, 1907

Rendeletek - 132. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1907. évi 60.972. számú rendeletével kiadott engedélyokirat az oravicza—németbogsán—resiczabányai helyi érdkű gözmozdonyú vasutra vonatkozólag.

1596 132. 60.972/1907. K. M. at. A nyilt vasúti áteresztők és hidak tartószerkezetei általában 6.000 kg. keréknyomás és a helyi érdekű vasutakra nézve érvényben levő szabályszerű terhelési séma, illetve igénybevételek alapul vételével számitandók és szerkesztendők. A nómetbogsán—resiczabányai vonalszakasz nyilt műtárgyai hordszerkezeteinek szerkesztésénél és gyártásánál, valamint általában ezen műtárgyak ópitésónél figyelembe veendő a keskenynyomtávú vágány, mely a rendes vágányba helyezendő harmadik sin beiktatásával létesitendő. Ezen keskeny vágány u pályát szolgáló hordszerkezetek számitásánál és szerkesztésénél a csász. kir. szabad, osztrák magy. állam vasúttársaság által ott alkalmazandó forgalmi eszközöknek legnagyobb keréknyomása ós tengely állásai mérvadók. Oly vonalrészeken, amelyeken elsőrendű vasúti felépitmény lesz alkalmazandó, az alépitmény is elsőrendű vasutaknak megfelelően állitandó elő. A helyi érdekű vasút vonalán előforduló alagút a magy. kir. államvasutak vonalaira nézve érvényben álló legújabb űrszelvénnyel és szabványok szerint kő vagy tégla falazatból tervezendő és ópitendő. Támasztó- és bélésfalak építéséhez kő, tégla vagy portlandcement betonanyag használandó. A szerint, a mint az — tekintettel a célra ós rendeltetésre, valamint a számba jövő egyéb körülményekre — megengedhetőnek fog találtatni, ily nenrűkőfalak, úgyszintén kőburkolatok esetleg habarcs nélkül, szárazon is lesznek rakhatók. Pályaáthidalások hidfői és szárnyai, valamint esetleges pillérei és boltozatai — amennyiben ilynemű műtárgyak az engedélyezett vasúton egyáltalában kivitelre kerülnének — kőből, téglából vagy portland-