Rendeletek tára, 1906

Rendeletek - 40. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1906. évi 78.311/1905. számú rendeletével kiadott üzemszabályai a nyiregyháza-dombrádi helyi érdekű vasutnak.

40. 78.311/1905. K. M. sa* 361 más okból akadályozva van s emberek vagy állatok jelenlétéből származható veszély gyanítható, a sebesség oly mértékben csökkentendő, hogy a veszély meg legyen előzhető. 23. §. Motoros vonatok vagy kocsik indítása. 1. Motoros vonat vagy kocsi az állomásról csak a forgalmi szolgálattevő engedélyével indulhat. 2. Egymagában, vagy egy kapcsolt kocsival közlekedő motoros kocsi előtte haladó vonatot vagy kocsit, ha a távolbalátás akadályozva nincs és ha a sebesség 15 km.-t meghalad, 500 m. térközben követhet. Óránként 10—15 km. sebességet meg nem haladó motoros kocsik 200 m. térközben követhetik egymást. Városi — helyi — közlekedésnél, ha a sebesség 12 km.-t meg nem halad, a térköz 100 m.-re redukálható. Ha a távolbalátás rendkívüli módon korlátozva van (köd, sűrű havazás stb.), csak állomásközökben szabad közlekedni. 24. §. Külön menetek. Olyan külön menetek, melyekről a pályát felügyelő személyzet előzetesen értesíthető nem volt, óránkint legfeljebb 20 km. sebességgel közlekedhetnek. Ha a szomszédos állomás nem volt értesíthető, külön menet csak úgy indítható, ha ellenvonat közlekedése teljesen ki van zárva és a távolbalátás akadályozva nincs. Ez esetben azonban a megengedett legnagyobb sebesség óránként 15 km. lehet. 25. §. Kocsik tolása. Motoros kocsik vagy vontató motorok a vonatok közepén vagy végén csak kivételes és elkerülhetetlen Magy. Rend. Tára, 1906. II/IIL f. 24