Rendeletek tára, 1906
Rendeletek - 137. A kereskedelmügyi m. kir. minister 1906. évi 66.086. számú rendeletével kiadott engedélyokirat az eszék-diakovár-vrpoljei helyi érdekű vasutra vonatkozólag.
137. 66:086/1906. K. M. sz. 1503 ÏÎ. Alépítmény. A vasút alépitménye egy vágányra készítendő, A legnagyobb emelkedés, illetve esés az eszék-vrpoljei vonalra nézve 8°/oo-ben, a drávaparti vontató vágányra nézve pedig lO°/oc-ben állapittatik meg. A kanyarulatoknak a nyílt pályán az eszék-vrpoljei vonalon 300 méternél, a drávaparti vontató vágányon pedig 200 méternél kisebb félátmérővel nem szabad birniok, A vasufc irány- és lejtési viszonyait a kivitel céljaira készítendő építési tervezetben a kereskedelemügyi minister engedélye nélkül nem szabad akként megválasztani, illetőleg olyképen megváltoztatni, hogy azok kedvezőtlenebbek legyenek a vasút költségelése és engedélyezése alapjául szolgált tervekben előtűntetett, illetőleg megállapított irány- és lejt viszony oknál. Apályatest szabványos koronaszélessége, az alépítmény felszínében, vagyis a kavicságy alsó felületének magasságában mérve, 4*0 (négy) méter legyen. Görbületekben a töltés külső oldala a túlemelésnek és a vágány kibővítésének megfelelően kiszélesítendő. A töltések — azok magasságához és anyagához képest — bezárólag 2*5 m. magasságig V-j-i vagy l 1 /* lábas lejtőkkel, ennél nagyobb magasságnál pedig legalább l : /2 lábas lejtőkkel létesítendők. A bevágások lejtői általában az anyag nemének és minőségének, valamint a még egyébként figyelembe jövő viszonyoknak és körülményeknek megfelelően állitandók elő. Azonban egy lábasnál meredekebbek ezen lejtők csakis erre minden tekintetben alkalmas kőzetekben fekvő bevágásoknál lehetnek. Vízszintesben vagy csekély lejtésben fekvő bevá98*
