Rendeletek tára, 1905

Rendeletek - 104. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1905. évi 63.611. számú rendeletével kiadott engedélyokirata az arad-hegyaljai keskenyvágányú mótorkocsi-üzemű helyi érdekű vasutnak.

104. 63.611/1905. K. M. sz. 801 talajba lenyúló alapozást — még legkedvezőbb viszonyok és legjobb minőségű talaj mellett is — csak azon különleges esetekben szabad előállitani, a melyekben az illető falak minden oldalról kellően szóles ós a terep színvonalától mérve legalább 0-80 m. magas feltöltéssel teljesen körülfogva, illetve védve vannak. Az összes átereszek és hidak, támasztó- és bélésfalak, stb. mindennemű falazatainak előállításához kizárólag csakis román- vagy az esetről-esetre történő megállapításhoz, illetve elrendeléshez képest — portland-cement, homok ós viz megfelelő arányú vegyítésével készitendő vízálló habarcsot szabad használni. A vashordszerkezetü műtárgyakra vonatkozó mindazon adatokat, melyek arra a célra szükségesek, hogy a hidtörzskönyvek az érvényben álló, vagy netalán még kiadandó szabályzatoknak és rendeleteknek megfelelőleg elkészíthetők legyenek, tartoznak az engedélyesek a tényleges kivitellel mindenben megegyezően összeállítani és a felülvizsgálati műveletekkel együtt — mint ezek kiegészítő mellékleteit — felterjeszteni. Útszabályozások, útáthelyezések és útátjárók felépítménye, az eredeti út felépítményének megfelelő anyagból és módon készült kocka, terméskő vagy másnemű burkolatként, illetve kőalapból és kavicsból, vagy csak kavicsból állítandó elő. Oly utaknál pedig, melyek kavicsolva egyáltalában nincsenek, az útátjárók mindkét sínszáltól számítandó 8—8 m. hosszúságban 15 cm., azontúl pedig 10 cm. magasságban kavicsolandók. A kitérő vágányok fensikjainak a vágányok kavicságyán kivül eső részei 10 cm. vastag kavicsréteggel boritandók.