Rendeletek tára, 1905

Rendeletek - 100. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1905. évi 58.805. számú rendeletével kiadott engedélyokirat a nyiregyháza—dombrádi helyi érdekű vasutra vonatkozólag.

100, 58.805/1905. K. M. az. 735 keresni, hogy a berendezések a vasút forgalomba he­lyezéséig, illetve ha már forgalomban levő vasútról volna szó, a berendezések elkészítésére kitűzött határ­időre elkészíthetők és használhatók legyenek. Uj épitkezések és meglevő berendezések kibőví­tése alkalmával a vezetéket a vasút felvételi épüle­tein, őrházam, őr- és jelzőbódóin és jelzőkészülékein alkalmazandó utolsó elszigetelőig engedélyes költsé­gére azon posta- és távirdaigazgatóság létesiti, amely­nek kerületébe a vaspálya esik, ha tehát a vasútvonal több posta- és távirdaigazgatóság területére terjedne ki, az esetre mindegyik területileg illetékes posta- és távirdaigazgatósághoz a szóban forgó munkálatok esz­közlése végett a vonatkozó táborkari térkép kapcsán külön-külön megkeresés intézendő. Az engedélyes az épitést saját személyzetével és munkásaival csak az esetre végeztetheti, ha az új épités vagy bővités egy és ugyanazon pályaudvar ha­tárán túl nem terjed és a vezetékek felerősítésére az állam tulajdonát képező támszerkezetek nem vétetnek igénybe. Ha a távírda, távbeszélő és villamos berendezések építésével egyidejűleg a vasúti támszerkezetekre állami távírda- vagy távbeszélő-vezetékek is erősíttetnek fel, engedélyes az állami és vasúti vezetékek közös tám­szerkezeteken haladó vonalhossza után csak a vasúti vezetékek anyagainak árát és az összes egyéb építési költségeknek a vezetékszámmal arányos részét köteles megtéríteni. A vasúti távírda, távbeszélő és villamos jelzőbe­rendezések az 1888. évi XXXI. t.-c. 11. §-ában körülirt következmények terhe alatt csakis vasutüzleti célokra ós csakis a vasút közegei által, állami és magántávi-

Next

/
Oldalképek
Tartalom