Rendeletek tára, 1905

Rendeletek - 7. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1905. évi 1.332. sz. rendeletével kiadott engedélyokirat a szatmár-bikszádi helyi érdekű gőzmozdonyú vasútra vonatkozólag.

ír! 7. 1.332/1905. K. M. sz. A; betoncső-áteresztők készítéséhez — mint kötőanyag — csakis portlandcement használható. A nyílt vasúti műtárgyak hídfői és szárnyai a 10 méter és ennél nagyobb össznyilású hidaknál kőből, illetve téglából készítendők, esetleges jármai pedig fából állíthatók elő, mig a 10 méter össznyiláson alul levő műtárgyak egészen fából készíthetők, a hordszerkezetek pedig bezárólag 4*0 m. nyilasig tölgyfából, és ennél nagyobb nyilasoknál fenyőfából létesítendők A különböző nems műtárgyak falazatainak azon részei/ mefyek feltótlenül kőből lesznek előállitandók, az illető szabványokban vagy építési részlettervekben fognak megjelöltetni, esetleg pedig rendeletileg megállapittatni. A szabványrajzok vagy építési részlettervek megállapításaihoz, avagy az elrendeléshez képest, különösen nagyobb nyílású vagy magasságú, valamint állomások és kitérők közelében fekvő műtárgyak is megfelelő korlátokkal látandók el, A nyílt vasúti átereszek és hidak hordszerkezete általában legalább 2500 kilogramm keréknyomás és az alkalmazandó járóművekhez képest annak idején megállapítandó terhelési Séma, valamint a helyi érdekű vasutatra nézve érvényben levő igénybevételek alapulvételével számitandók és szerkesztendők. Oly vonalrészeken, amelyeken elsőrendű vasúti felépítmény lesz alkalmazandó, a pályatest és a vasúti műtárgyak is elsőrendű vasutaknak megfelelően állitandók elő. Támasztó- ós bélésfalak építéséhez kő- vagy téglaanyag használandó. A szerint, amint az — tekintettel a célra és rendeltetésre, valamint a számba jövő egyéb körülménj^ekre — megengedhetőnek fog találtatni.