Rendeletek tára, 1905

Rendeletek - 78. A m. kir. kereskedelemügyiminister 1905. évi 54.353. számú rendeletével kiadott engedélyokirat a zsebely-lieblingi helyi érdekű vasutra vonatkozólag.

674 78.54.353/1905. K. M. sz. lejtviszonyokra és minimális ívsugarakra nézve, melyek lényegesen más helyen és nagyobb számban, illetve kiterjedésben, mint a fentebb emiitett eredeti tervek­ben előfordulnak, egyáltalán csak kivételes esetekben és ezekben is csak akkor és csak annyiban lesznek alkal­mazhatók, ha és amennyiben azt a kereskedelemügyi minister az engedélyes előzetes kérvényére, az ebben részletesen kifejtendő és kellőleg beigazolandó körül­mények és viszonyok által megokoltnak s ennek folytán, valamint egyéb tekintetekből is megengedhetőnek fogja találni. A pályatest szabványos koronaszélessége, az alépit­mém* felszinében, vagyis a kavicságy alsó felületének magasságában mérve, 4*0 (négy) méter legyen. Görbületekben a töltés külső oldala a túlemelésnek és a vágány kibővítésének megfelelően kiszélesítendő. A töltések, azok magasságához és anyagához képest, bezárólag 2-5 méter magasságig l l /2 vagy l l /4 lábas lejtőkkel, ennél nagyobb magasságnál pedig legalább I 1 / 1-* lábas lejtőkkel létesítendők. A bevágások lejtői általában az anyag nemének és minőségének, valamint a még egyébként figyelembe jövő viszonyoknak és körülményeknek megfelelően álli­tandók elő. Azonban egy lábasnál meredekebbek ezen lejtők csakis erre minden^ tekintetben alkalmas közetek­ben fekvő bevágásoknál lehetnek. Vízszintesben, vagy csekély lejtésben fekvő bevágá­sok oldalárkai megfelelő fenékeséssel tervezendők és készítendők. Az anyagárkok külső lejtői egy lábasnál merede­kebbek nem lehetnek, azoknak töltés felőli lejtői ellen­ben ugyanoly rézsűvel készítendők, mint maguk a töltések.

Next

/
Oldalképek
Tartalom