Rendeletek tára, 1905

Rendeletek - 7. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1905. évi 1.332. sz. rendeletével kiadott engedélyokirat a szatmár-bikszádi helyi érdekű gőzmozdonyú vasútra vonatkozólag.

53 7. 1.332/1905. K. M. sz. ellenben ugyanoly rézsüvei készítendők, mint maguk a töltések. Mindennemű anyagtermelósi és lerakási helyek mindig a földterületek lehető kímélésével, köz- és magánérdekek károsítása nélkül, valamint akképen választandók, illetve állapítandók meg és ugy létesí­tendők, hogy azok a közlekedésre és vízlefolyásra^ valamint a pályatest és tartozékainak megfelelő és célszerű előállítására ós fentartására nehézséget, aka­dályt vagy veszélyt ne képezhessenek, továbbá hogy azok közegészségügyi, közrendészeti és mezőgazdasági szempontból kifogás alá ne essenek, úgyszintén minél rendesebb ós szabályosabb alakkal ós fenékkel, illetve koronával bírjanak. Megállapíttatik azonkívül, hogy nem szabad anyaglerakási helyeket akként elrendezni ós az anyaglerakást olyképen eszközölni, hogy az által a pályának hóval vagy futóhomokkal való befúvása előidéztessék vagy fokoztassék. Az anyagárkok és egyéb anyagnyerési helyek mindenütt ott, ahol az lehetségesnek ós szükségesnek fog találtatni, megfelelő mérvben és módon víztelenítendők lesznek, olyképen azonban, hogy a vizlevezetós módja ós a folytonos­ságának biztosítására előállítandó munkák és művek által káros vízfolyások ne keletkezhessenek és általá­ban más érdekek sérelmet ne szenvedhessenek. A töltés lába és az esetenként mellette nyitandó anyagárok közt legalább 0*80 m, szóles padka hagyandó és ugyanily szélesnek kell lennie a kisajátítási vécl­szalagnak is. A magyar királyi államvasutaknál alkalmazott elhatárolási szabályzatnak érvényessége ezen helyi érdekű vasútra is kiterjesztetik. Szálas- vagy csemete erdőket átmetsző vagy

Next

/
Oldalképek
Tartalom