Rendeletek tára, 1905

Rendeletek - 78. A m. kir. kereskedelemügyiminister 1905. évi 54.353. számú rendeletével kiadott engedélyokirat a zsebely-lieblingi helyi érdekű vasutra vonatkozólag.

564 78. 54.353/1905. K. M. sz. helyezéséig, illetve ha már forgalomban levő vasútról volna szó, a berendezések elkészítésére kitűzött batáridőre elkészíthetők ós használhatók legyenek. Uj építkezések és meglevő berendezések bővítése alkalmával a vezetéket a vasút felvételi épületein, őrházain, őr- és jelzőbódéin és jelzőkészülékein alkalmazandó utolsó elszigetelőig engedélyes költségére azon posta- ós távirda-igazgatóság létesíti, amelynek kerületébe a vaspálya esik, ha tehát a vasútvonal több posta- és távirda-igazgatóság területére terjedne ki, az esetre mindegyik területileg illetékes posta- ós távirdaigazgatósághoz a szóban forgó munkálatok eszközlése végett a, vonatkozó táborkari térkép kapcsán különkülön megkeresés intézendő. Az engedélyes az építést saját személyzetével ós munkásaival csak az esetre végeztetheti, ha az új épités vagy bővités egy és ugyanazon pályaudvar határán túl nem terjed és a vezetékek felerősítésére az állam tulajdonát képező támszerkezetek nem vétetnek igénybe. Ha a távírda, távbeszélő ós villamos berendezések építésével egyidejűleg a vasúti támszerkezetekre állami távírda- vagy távbeszélő-vezetékek is erősíttetnek fel, engedélyes az állami és vasúti vezetékek közös támszerkezeteken haladó vonalhossza után csak a vasúti vezetékek anyagainak árát és az összes egyéb építési költségeknek a vezetékszámmal arányos részét köteles megtéríteni. A vasúti távírda, távbeszélő és villamos jelzőberendezések, az 1888. évi XXXI. törvénycikk 11. §-ában körülirt következmények terhe alatt, csakis vasutüzleti célokra és csalds a vasút közegei által, állami ós magántáviratok továbbítására pedig csak a