Rendeletek tára, 1905

Rendeletek - 16. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1905. évi 3.608. számú rendeletével kiadott engedélyokirat a nagyváradi villamos városi vasutra vonatkozólag.

16. 3.608/1905. K. M. sz. 157 A vasút mindazon vonalrészeken, ahol az külön pályatesttel nem bir, az utak, utcák és terek szín­vonalába lévén fektetendő, az ennek következtében szükségessé váló kiegyenlítések (sülyesztések vagy eme­lések) az illető utak, utcák és terek, illetve azok bur­kolatának megfelelő szabályozásával eszközlendők ; amennyiben pedig egyes vonalrészek mentén a közigaz­gatási bejárások idejében tényleg megnyitott közleke­dési utak, illetve utcák nem léteztek, kiköttetik, hogy az emiitett vonalszakaszokon a vasútvonal pályaszine mindenütt az illetékes hatóságok által meghatározott,, illetve még ezután meghatározandó utca-, illetve út­szinbe fektetendő. Megjegyzendő, hogy későbbi út- vagy utcarendezések esetén engedélyes a vasutvonalak fek­szinét és a vasút tartozékaiban netán szükséges egyéb átalakításokat — a területhasználati szerződésekben megállapított módozatok szerint — egyidejűleg szintén megfelelően megváltoztatni, illetőleg foganatosítani tartozik. Azon vonalrószeken, ahol a városi vasút számára külön alépítmény, illetőleg pályatest létesiteridő, az utóbbinak szabványos koronaszélessége, az alépítmény felszínében, vagyis a kavicságy alsó felületének magas­ságában mérve, 4*0 méter legyen. Mindennemű anyagtermelési és lerakási helyek mindig a földterületek lehető kimélésével, köz- és­magánérdekek károsítása nélkül, valamint akkópen választandók, illetve állapitandók meg és úgy létesí­tendők, hogy azok a közlekedésre és vízlefolyásra, valamint a pályatest ós tartozékainak megfelelő és­célszerű előállítására és fentartására nehézséget,, akadályt vagy veszélyt ne képezhessenek, továbbá hogy azok közegészségügyi, közrendészeti ós mező-

Next

/
Oldalképek
Tartalom