Rendeletek tára, 1905

Rendeletek - 11. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1905. évi 4.402. számú rendeletével kiadott III. függelék a kovácsháza-csabai keskenyvágányú h. é. gőzmozdonyú vasút engedélyokiratához.

11. 4403/1905. K. M. sz. 103 A csapadék és szennyvíz levezetéséről, amennyiben annak lefolyása a vasút kiépítése által megzavartatnék, az utakon, utcákon, tereken és hidakon áthaladó vonalrészek mentén nyilt- vagy zárt csatornák segélyéve], vagy más alkalmas módon tartozik az engedélyes társaság gondoskodni, Tartozik továbbá az esetleg fennálló csatornákat, illetve folyókákat a vasút építése következtében netalán előálló szükséghez képest megfelelő módon és kiterjedésben áthelyezni, illetve átalakítani, valamint a mindezzel kapcsolatos mellékmunkákat is végrehajtani. Egyébként engedélyes társaság e tekintetben is szorosan alkalmazkodni köteles mindazon kikötésekhez ós feltételekhez, melyek a vasútnak utcákon, utakon és egyéb közterületeken átvezető részeire nézve az illető tulajdonosokkal a kereskedelemügyi magyar kir. minister jóváhagyása mellett kötendő szerződésekben meg fognak állapíttatni. A nyilt vasúti műtárgyak egészen fából készíthetők ; azoknak hidfői és szárnyai tölgyfa vagy vörös fenyőfából, hordszerkezetei pedig bezárólag 2*0 m. nyilasig tölgyfából, és ennél nagyobb nyilasoknál fenyőfából létesítendők. A különböző nemű műtárgyak falazatainak azon részei, melyek feltétlenül kőből lesznek előállítandók, az illető szabványokban vagy építési részlettervekbenfognak megjelöltetni, esetleg pedig rendeletileg megállapíttatni. A szabvány rajzok vagy építési részlettervek megállapításaihoz, avagy az elrendeléshez képest, különösen nagyobb nyílású vagy magasságú, valamint állomások és kitérők közelében fekvő műtárgyak is megfelelő korlátokkal látandók el. A nyilt vasúti átereszek és hidak hordszerkezetei általában a helyi érdekű vasútvonalon használandó