Rendeletek tára, 1904

Rendeletek - 44. A kereskedelemügyi m. kir. ministernek 1904. évi március hó 26-án kelt 15.400. számú rendelete, a magyar korona országaiban közforgalomra szolgáló fővasutak forgalmi szolgálatára vonatkozó szabályok új egyöntetű alapelveinek kiadása és életbeléptetése tárgyában.

310 44.15.400/1904. K. M. sz. Visszatolás előtt a vonat elején és végén levő jel­zőket az uj menetiránynak megfelelőleg fel kell cserélni, ha a késedelmezés veszéllyel nem jár. 30. cikk. Közlekedés kettősvágányú pályán. 184. Kettős vágányú pályán az egy és ugyanazon irány­ban közlekedő vonatoknak rendszerint azon vágányon kell haladniok, amely az illető menetirány részére ki van jelölve, és amely e menetirányra nézve helyes vágánynak neveztetik. 185. Ha kettős vágányú pályán két állomás között a vonatok helytelen vágányon közlekednek, akkor ezen vonalrészen azokat az elővigyázati és biztossági szabá­lyokat kell szem előtt tartani, amelyek egy vágányú pá­lyára nézve érvényesek, és azon vonatokon, amelyek nem a helyes vágányon mennek, a helytelen vágányon való közlekedésre meghatározott jelzéseket kell alkalmazni. A vonattalálkozásokat, amelyek máskülönben a vona­lon történnének, ilyenkor az állomásokra kell áthelyezni. 31. cikk. A vonatforgalom felügyelete az őrszemélyzet részéről. 186. A térközjelzőknél szolgálatot tevő őrök kivé­telével valamennyi őrnek vonala mentén a vonatok érke­zése előtt olyan helyre kell állania, ahonnan őt a moz­dony és a vonatkísérő személyzet biztosan megláthatja. 187. Az őrszemélyzet köteles a vonatokat menetrend­szerű érkezésük idejében várni, de akkor is, ha vonatot nem vár, folytonosan a harangjelzésekre és az esetleges menetekre figyelni. 188. A kézi és a vonósorompokat legalább öt perccel a vonat várható érkezése előtt le kell zárni.

Next

/
Oldalképek
Tartalom