Rendeletek tára, 1904

Rendeletek - 44. A kereskedelemügyi m. kir. ministernek 1904. évi március hó 26-án kelt 15.400. számú rendelete, a magyar korona országaiban közforgalomra szolgáló fővasutak forgalmi szolgálatára vonatkozó szabályok új egyöntetű alapelveinek kiadása és életbeléptetése tárgyában.

44. 15.400/1904. K. M. sz. 305 nek és a mozdonyvezetőnek a szükséges utasításokat megadni. 162. Minden vonatot az állomásban (forgalmi kitérőben) rendszerint akként kell megállítani, hogy más vonat bejárása vagy kihaladása ne akadályoztassák. 163. Állomásokon (forgalmi kitérőkben, megállóhelyeken) való tartózkodás alatt a jelzőkocsi fékjét meghúzva kell tartani és a féket csak közvetlen az elindulás előtt szabad megereszteni. Lejtőben fekvő állomásokon (forgalmi kitérőkben, megállóhelyeken) — tekintet nélkül a menetirányra — megállás után minden féket meghúzva kell tartani és azokat csak akkor szabad megeresztem, ha a mozdonyvezető a gőzsippal az indulásra jelzést adott. Folytatólagos fékezésű vonatokra nézve az eljárást külön utasítás szabályozza. 164. Az utasoknak a beszállás vagy kiszállás csak a vonat teljes megállása után engedhető meg és rendszerint azon az oldalon, amelyen a felvételi épület vagy az erre kijelölt vágányperron van. Ha valamely állomásban egyidejűleg több vonatnak kell tartózkodnia, s azok közül egy vagy több személyeket szállít, akkor a vonatokat akként kell felállítani és a szolgálatot akként intézni, hogy a beszálló és kiszálló utasok veszélyeztetve ne legyenek. Azokat a vágányokat, amelyeken az utasok átjárnak, továbbá az utasok részére kijelölt utat a beszállás és kiszállás alkalmával minden akadálytól szabadon kell tartani és sötétben kellően ki is világitani. 165. A mozdonyvezető vagy a fűtő a mozdonytól csak a forgalmi szolgálattevő engedélyével távozhat el. Egyiknek azonban minden körülmények között a mozdonynál kell maradnia (1. a 46. pontot).