Rendeletek tára, 1904

Rendeletek - 44. A kereskedelemügyi m. kir. ministernek 1904. évi március hó 26-án kelt 15.400. számú rendelete, a magyar korona országaiban közforgalomra szolgáló fővasutak forgalmi szolgálatára vonatkozó szabályok új egyöntetű alapelveinek kiadása és életbeléptetése tárgyában.

29ü 44. 15.400/1904. K. M. sz. menet alkalmával legfeljebb 10 km. óránkénti menetsebességgel haladhatnak. 127. A 124—126. pontban meghatározott menetsebességeknél nagyobbat használni csakis a felügyelőhatóság engedélyével szabad. 128. Teljesen biz tositott váltóknak csak azok a központból állított és elreteszelt, vagy csak elreteszelt váltók tekinthetők, amelyek helyes állását a velük szerkezeti összefüggésben levő karjelzők megbizható módon mutatják ; kijáratoknál pedig, ahol kijárati jelzők nincsenek, azon váltók is, amelyek helyes állásukban villamos vagy erőművi zárral rögzítve vannak. Megbízhatóan elzárt váltóknak csak azok a váltók tekinthetők, amelyeknél atősinhez simuló csúcssint közvetlenül a tősinre erősített váltózár a tősinhez szorítva tartja, és amelynek kulcsa a zárból csak akkor húzható ki, ha a váltó a helyes állásban le van zárva. 129. Kedvezőtlen viszonyok között a váltókon való áthaladásra meghatározott menetsebességeket a körülményekhez képest le kell szállítani. 130. Azok a vonatok, amelyeknél a szerkocsi a mozdony előtt halad, legfeljebb 45 km. óránkénti menetsebességgel közlekedhetnek. 131. Tolómozdonnyal közlekedő vonatok a tolás tartama alatt legfeljebb 35 km. óránkénti menetsebességgel haladhatnak. Tolt vonatok, azaz olyan vonatok, amelyeknek élén nincs vonó mozdony, legfeljebb óránkénti 25 km. menetsebességgel közlekedhetnek. 132. Saját kerekein futó hóekével való menetnél 45 km. óránkénti menetsebességet meghaladni nem szabad, és amennyiben a hóeke szerkezete szükségessé teszi, a menetsebességet még lejebb kell szállítani.