Rendeletek tára, 1904

Rendeletek - 44. A kereskedelemügyi m. kir. ministernek 1904. évi március hó 26-án kelt 15.400. számú rendelete, a magyar korona országaiban közforgalomra szolgáló fővasutak forgalmi szolgálatára vonatkozó szabályok új egyöntetű alapelveinek kiadása és életbeléptetése tárgyában.

44. 15.400/1904. K. M. sz. 277 szabad besorozni, amelyek a gyorsvonati forgalomra alkalmasak, s mint ilyenek külön meg vannak jelölve. 59. Folytatólagos fékezésű vonatokhoz oly kocsikat, amelyek a folytatólagos fékezést megszakítanák, kivételesen és csak a vonat végére szabad akasztani, ha a menetsebesség óránként 90 km.-t meg nem halad. Ezzel a korlátozással: 70-tő\ 90 km. sebességig 4 tengely, 50-í6\ 70 km. sebességig 8 tengely és 50 km. sebességen alul 12 tengely adható a vonathoz. A vonat végére akasztott kocsik tengelyszáma azonban az egész vonat összes tengelyei számának egy negyed részét meg nem halathatja (1. a 78. pontot). 60. Vegyes-vonatoknál és személyszállító tehervonatoknál- a személyszállító kocsikat lehetőleg a vonat hátulsó felébe kell besorozni. Vegyes-vonatoknál és személyszállító tehervonatoknál a személykocsiknak a vonat mozdonya által való fűtése céljából meg van engedve a személykocsiknak közvetlen a mozdony, illetőleg a biztossági kocsi (kalauzkocsi) mögé való besorozása. 61. Azokat a kocsikat, amelyeknek kerekei kéregöntésűek, nem szabad oly vonatokba besorozni, amelyek óránként 50 km-nél nagyobb sebességgel közlekednek. Különleges minőségű béregöntésű kerekeken futó kocsikat a felügyelő hatóság engedélyével nagyobb sebességgel közlekedő vonatokba is szabad besorozni. 62. Robbanó árúkkal megrakott kocsik besorozása és szállítása külön utasításban van szabályozva (1. a 26. pontot). 63. Tűzveszélyes tárgyakkal vagy maró folyadékokkal megrakott kocsikat szabad vegyes-vonatokkal és személy-