Rendeletek tára, 1904

Rendeletek - 157. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1904. évi 53.314. számú rendeletével kiadott függelék a balaton-szentgyörgy—keszthelyi h. é. vasut engedélyokiratához.

167. 53.314/1904 K. M. sz. 1203 e) minden egyéb, már érvényben álló vagy később alkotandó törvényekhez, szabályokhoz, utasításokhoz és rendeletekhez. 3. §. A keszthely—tapolcai vonal építésére és üzletberendezésére nézve a kereskedelemügyi magyar királyi minister által egyidejűleg kiadott és a jelen függelék kiegészitő részét képező épitési feltételek irányadók, fentartatván nevezett minister részére a jog, hogy ezen épitési feltételektől egyes kivételes esetekben eltéréseket engedélyezhessen. A balaton-szentgyörgy—keszthelyi törzsvonal jelenlegi épitési és üzlelberendezési állapota — a folytatólagos vonal kiágazási pontjától a jelenlegi »Keszthely« végállomásig terjedő s ezen állomással együtt felhagyandó pályarész kivételével — minimálisnak tekintendő, kiköttetvén, hogy a jelen engedélyokirati függelék hatályba lépte előtt előállított építkezések és berendezések mérve és minősége a kereskedelemügyi magyar királyi minister külön engedélye nélkül egyáltalán le nem szállítható. Engedélyes társaság köteles a balaton-szentgyörgy— keszthelyi törzsvonalat, illetve annak Balaton-SzentGyörgytől a keszthely—tapolcai vonal kiágazási pontjáig terjedő részét a elén függelék 7. §-ában megállapított tényleges tőke terhére s a kereskedelemügyi magyar királyi minister által jóváhagyott tervek alapján — a felépítménynek, nemkülönben a nyilt átereszek és hidak hordszerkezeteinek megerősítésével — olyként átépiteni és berendezni, hogy az emiitett vonal felépítménye 5000 kg. keréknyomásnak feleljen meg s a vonatok a vonalon 40 kilométer óránkénti legnagyobb menetsebességgel közlekedhessenek.