Rendeletek tára, 1904

Rendeletek - 156. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1904. évi 53.313. számú rendeletével kiadott II.függelék a kovácsháza-csabai keshenyvágányú h. é. vasut engedélyokiratához.

156. 53.313/1904. K. M. sz. 1185 A csapadék és szennyvíz levezetéséről — a mennyiben annak lefolyása a vasút kiépitése által megzavartatnék — az utakon, utcákon, tereken és hidakon áthaladó vonalrészek mentén nyilt vagy zárt csatornák segélyével, avagy más alkalmas módon tartozik az engedélyes gondoskodni. Tartozik továbbá az esetleg fennálló csatornákat, illetve folyókákat — a vasút épitése következtében netalán előálló szükséghez képest — megfelelő módon és kiterjedésben áthelyezni, illetve átalakitani, valamint a mindezzel kapcsolatos mellékmunkákat is végrehajtani. Egyébként engedélyes szorosan alkalmazkodni köteles mindazon kikötésekhez és feltételekhez is, melyek a vasútnak utcákon, utakon, tereken és egyéb közterületeken, valamint közúti átereszeken és hidakon átvezető részeire nézve az illető tulajdonosokkal a kereskedelemügyi m. kir. minister jóváhagyása mellett kötendő terület-, illetve jhidhasználati szerződésekben építési és egyéb tekintetben megjfognak állapíttatni. A szabványrajzok vagy építési részlettervek megállapításaihoz, avagy az elrendeléshez képest, különösen nagyobb nyílású, vagy magasságú, valamint állomások és kitérők közelében fekvő műtárgyak is ^megfelelő korlátokkal látandók el. A nyilt vasúti átereszek és hidak hordszerkezetei általában a helyi érdekű vasúton használandó legnehezebb járműveknek megterhelt állapotban való legnagyobb keréknyomása és a szabályszerű terhelési séma, illetve igénybevételek alapulvételével számitandók és szerkesztendő k. A békési közúti Kettős -Köröshi

don csak oiy súlyú, illetve tengelynyomású motoros- és egyéb vasúti kocsik fognak közlekedhetni, amint az ezen hid szerkezete és ennek számítási alapja mellett megengedhetőnek fog találtatni.