Rendeletek tára, 1904

Rendeletek - 156. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1904. évi 53.313. számú rendeletével kiadott II.függelék a kovácsháza-csabai keshenyvágányú h. é. vasut engedélyokiratához.

1182 156.63.313/1904. K. M. sz. zékainak megfelelő és czélszerű előállítására és fentartá­sára nehézséget, akadályt vagy veszélyt ne képezhessenek, továbbá, hogy azok minél rendesebb és szabályosabb alakkal és fenékkel, illetve koronával birjanak. Megálla­píttatik azonkivül, hogy nem szabad anyaglerakási helyeket akként elrendezni és anyaglerakást olyképen eszközölni, hogy az által a pályának hóval vagy futóhomokkal való befuvása előidéztessék vagy fokoztassék. Az anyagárkok és egyéb anyagnyerési helyek min­denütt ott, a hol az lehetségesnek és szükségesnek fog találtatni, megfelelő mérvben és módon viztelenitendők lesznek, olyképen azonban, hogy a vizlevezetés módja és a folytonosságának biztosítására előállítandó munkák és müvek által káros vízfolyások ne keletkezhessenek és általában más érdekek sérelmet ne szenvedhessenek. A töltés lába és az esetenként mellette nyitandó anyagárok közt legalább 0*8 méter széles padka hagyandó és ugyanily szélesnek kell lennie a kisajátítási védszalag­nak is. Gsuszamlások vagy más természetű deformációk meg­gátlása, illetve elhárítása és megszüntetése céljából úgy töltéseknél, mint bevágásoknál megfelelő óvintézkedések, valamint a szükséges vizmentesitési és biztosítási munkák alkalmazandók. Ár-, illetve belvizterületeken átvonuló töl­téseknél a pályaszin legalább 0*50 méterrel a legmaga­sabb ár-, illetve belvizállás felett lesz tartandó, és úgy ilyen helyeken, valamint átalában mindenütt ott, a hol azt a helyi viszonyok és körülmények bármi oknál fogva megkövetelik, a pályatest és tartozékainak lejtői a szük­séghez képest biztositandók. A műtárgyak hordszerkezeteinek alsó éle és a leg­nagyobb ár-, illetve belvizek szine között, az érintett víz­folyások vagy belvizek természetéhez és fontosságához,

Next

/
Oldalképek
Tartalom