Rendeletek tára, 1902

Rendeletek - 133. A kereskedelemügyi minister. — 1902. évi 70.188. szám. A hódmezővásárhely-makó-nagyszentmiklósi helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokirat.

1744 133.70.188/1902. K.

x M. sz. egyesült vasutak ottani vonalán alkalmazott rendszernek megfelelő szabványok szerint létesitendők. A közönséges talpfák tölgy- vagy vörös fenyőfából állitandók elő. Ezen talpfák hossz- és keresztmetszeti méretei legalább a következők legyenek: 1. A folyóméterenként 2*36 kg. nehéz aczélsinekkel készítendő rendes nyomtávú felépivényben : hosszúság =» 2.20m., vastagság = 014m., alsó szélessége 0-20m., és végül felsőszélesség : mindazon talpfáknál, a melyeken alátétlemezek lesznek alkalmazandók, valamint a tartalék talpfáknál == 0-16 m., az alátétlemezek nélkül maradó talpfáknál pedig = 0*14 m. 2. Az aradi és Csanádi egyesült vasutakon igénybe veendő peage-vonal felépítményének megerősítéséhez használandó talpfák az illető vasútvonalon alkalmazott talpfák gyártására és szállítására nézve előirt feltételeknek minden tekintetben megfeleljenek. 3. A szabványos nyomtávú elsőrendű vasúti felépitménynyel készítendő vágányokban: hosszúság = 2*50 m., vastagság = 0*15 m., alsó szélesség = 0.25 m., és felső szélesség = 0' í 7 m. A kitérőkben, valamint a nyilt műtárgyak hordszerkezetein alkalmazandó összes talpfákhoz, a melyek méreteire és keresztmetszeti alakjaira nézve a vonatkozó szabványok vagy részlettervek mérvadók, csakis tölgyfát szabad használni. A felépítmény többi anyagát, szerkezetét és részleteit a kereskedelemügyi minister az engedélyes által még a megrendelés, illetve beszerzés előtt előterjesztendő építési részlettervek alapján határozza meg. Az útátjáróknál a sin szálak között általában vezérgerendák tölgyfából alkalmazandók; fontosabb útátjáróknál azonban vezérsínek követelhetők.