Rendeletek tára, 1900

Oldaszámok - 1900-I-399

87. U. 135/1900. K. M. sz. 399 ban korlát létesítendő, továbbá a megállóhelyeknél is két oldalt a Corsó mostani korlátjától az űrszelvényig és az alsó rakodópartra levezető lépcsők körül, — ez utóbbi helyen olyként, hogy az a lépcsőt a pályától egészen elzárja. Mindezen korlátok a Corsó mellvédfalán levő jelenlegi korláthoz hasonló formában és kellő csínnal állitandók elő. q) Az alsó rakodóparíra vezető valamennyi lépcsőnél úgy a lépcsőt körülvevő, mint a viadukt dunafelőli szélén létesítendő korlát úgy állítandó elő, hogy azok egy-egy átellenes kerete szükség esetén kiemelhető legyen a czélból, hogy az árviz esetén is közlekedő hajókról a közönségnek a viadukt pályán át a Gorsóra való jutása lehetővé tétessék. r) Az alsó rakpart útburkolata az engedélyes villamos városi vasút részvénytársaság költségén lesz átépítendő. Erre nézve megállapíttatik, hogy a viadukt mentén annak egész hosszában az oszlopoktól mért 1*0 m. széles gyalogjáró s ennek szegélykövétől mérve ÍO'O m. széles útburkolat állítandó elő s a felszíni víz levezetésére kellő gond fordítandó. s) A viadukt vasszerkezetének legalább a 204-80 szelvénytől a 254-80 szelvényig kell terjednie ; ezen vasszerkezet előtt és után pedig, mig a pálya az útszínbe jut, a pályatest támasztó falak között létesítendő. t) A viadukt vasanyagának minőségi megvizsgálása, a vasszerkezetnek gyári ellenőrzése és átvétele az annak idején kijelölendő állami tisztviselő utján az állami építkezéseknél betartandó részletes határozatok O jegyű füzetének értelmében fog teljesíttetni. u) A beton-anyaghoz felhasználandó portlandczement minőségére nézve a »magyar mérnök és építész egylet« által elfogadott határozatok mértékadók.