Rendeletektára, 1898

Rendeletek - 183. A kereskedelemügyi m. kir. minister. – 1898. évi 50.696. szám. Függelék a bihari helyi érdekű vasut engedélyokiratához.

318 183. 50.6S6/189S. K.M. sz. kivárnia, amidőn apályán vasúti járművekkel közlekedni még nem lehet, köteles gondoskodni arról, hogy az oszlopok, egyéb anyagok és szerszámok nagyban és részletesen egyéb közlekedési eszközökkel saját költségén szétosztassanak. 4. A távirda, távbeszélő és villamos jelző berendezések nyomjelzését, illetve a támszerkezetek felállítási és felerősitési helyeit, az előirt szabályok figyelembevételével, engedélyes és az építést foganatosiló posta- és távirdaigazgatóság képviselőiből alakitandó bizottság állapítja meg, mely bizottságba, ha a vasút üzemét valamely más vasúti intézet kezelné, ez utóbbinak, csatlakozó állomásokon pedig az összes érdekelt vasutaknak képviselői is meghívandók. A mennyiben a támszerkezetek felállítására vagy felerősítésére szükséges helyet a kisajátítási vonalon belül nem lehetne biztosítani, a kisajátítási területen kivül elhelyezendő támszerkezetek után netalán fizetendő kártalanítási összegeket, nemkülönben az ezen támszerkezeteknek esetleg később szükséges áthelyezéséből felmerülő költségeket is engedélyes viseli. A szárnyvonal állomásain, valamint a csatlakozó állomásokon a vonatok keresztezésére szolgáló vágányokba eső váltók világitható jelző tárcsákkal látandók el. Szilágy-Somlyó csatlakozó állomás előtt az előirt, illetve előírandó távolságban a szárnyvonalon egy forgatható villamos védjelző állítandó fel. A többi állomásoknál, kitérőknél és megállóhelyeknél az előirt, illetve előírandó távolságokban. fix védjelzők alkalmazandók. Egyébként a lát-, hang- és harangjelzők mindaddig mellőzhetők, mig a sürft vonatforgalom azok előállítását nem teszi szükségessé.