Rendeletektára, 1898

Rendeletek - 183. A kereskedelemügyi m. kir. minister. – 1898. évi 50.696. szám. Függelék a bihari helyi érdekű vasut engedélyokiratához.

304 183. 50.696/1898. K. M. BZ. Ferde műtárgyaknál az előirt tiszta nyilas nem a pálya­tengelyben, hanem mindig az illető átereszek vagy hidak tengelyvonalára merőlegesen mérve értetik. Általában a pálya testébe beépitendő műtárgyak min­denütt ott, a hol a kellő szerkezeti és átfolyási, illetve átjárási magasság rendelkezésre áll, vagy az a műtárgyak csekély eltolásával, illetőleg az azok alatt elvezetendő víz­folyások, utak stb. még megengedhető áthelyezésével vagy lemélyítésével elérhető, és ha esetenként különleges helyi körülmények vagy más alapos okok nem teszik kívána­tossá avagy szükségessé, hogy úgynevezett nyilt szer­kezetű műtárgyak alkalmaztassanak, mint fedett vagy bol­tozott átereszek — és pedig kőből vagy téglából legalább 0*6o méter magas felültöltéssel állitandók elő ; azonban ilynemű műtárgyak helyett — ha azok csak csekélyebb mennyiségű és magasságú viz levezetésére szolgálnak — bezárólag 1 *o méter nyilasig és szintén a fentebb előirt felültöltéssel, beton- vagy vascső-átereszek is lesznek épít­hetők, melyek — a szükséghez képest — homlok- és szárnyfalakkal, valamint a talaj- és egyéb helyi viszonyok­nak megfelelő külön alapozással látandók el A nyilt vasúti műtárgyak hídfői és szárnyai, valamint esetleges pillérei kőből vagy téglából falazva állitandók elő, hordszerkezetei pedig bezárólag l*o méter nyilasig tölgyfából készítendők,, ennél nagyobb'' nyilasoknál ellen­ben fenyőfa-hossztartókkal létesíthetők. A különböző nemű műtárgyak falazatainak azon részei, melyek feltétlenül kőből lesznek előállitandók, az illető szabványokban vagy épitési részlettervekben fognak megjelöltetni, esetleg pedig rendeletileg megállapittatni. A szabvány rajzok vagy épitési részlettervek megálla­pításaihoz, avagy az elrendeléshez képest, különösen nagyobb nyilású vagy magasságú, valamint állomások és

Next

/
Oldalképek
Tartalom