Rendeletektára, 1898

Rendeletek - 170. A kereskedelemügyi m. kir. minister. – 1898. évi 49.666. sz. A körmend–németújvári h. é. gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokirat.

170. 49.666/1898. K. M. sz. 69 áilapitandó kiterjedésben és módon lesznek bekeritendők, valamint megfelelő szerkezetű kapukkal és ajtókkal ellátandók. Utak és útátjárók szélein karfák, kerékvetők vagy kerítések csak ott alkalmazandók, a hol azok a fenforgó helyi viszonyoknál és a még egyébként figyelembe jövő körülményeknél fogva biztonsági tekintetből nem mellőzhetők ; e mellett azonban figyelembe lesznek veendők azon szabályok és szabványok is, a melyek karfák és kerékvetők alkalmazását és előállítását illetőleg állami és törvényhatósági közutakra nézve érvényben vannak. Útátjárók elzárására szolgáló sorompók csak nagyon élénk forgalmú vagy különleges helyi fekvésű útátjáróknál, avagy oly helyeken állitandók fel, a hol a vonat közlekedése az útátjárótól legalább 100 méter távolságra észre nem vehető. Azon útátjárók, melyek az építési tőke terhére — fekvésükhöz és egyéb körülményekhez képest — megfelelő szerkezetű kézi- vagy vonósorompókkal lesznek ellátandók, a pályaépítés közben vagy műtanrendőri bejárása, esetleg pedig műszaki felülvizsgálata alapján fognak kijelöltetni. Külön megemlittetik, hogy azon intézkedések, a melyek sorompók alkalmazását illetőleg egyes útátjárókra nézve netán már a bejárási vagy pótbejárási jegyzőkönyvek és az azokat helybenhagyó ministeri rendeletekben foglalíatnának, szintén végrehaj tandók lesznek. A sorompóval el nem látott és a vonattól 150 méter távolságból nem látható útátjáróknál állandó figyelmeztető jelzők helyezendők eL Az engedélyes köteles üzleti távirdát létesíteni, melyen az állomások közti távsürgönyzés eszközölhető legyen. E végből : 1. Köteles az összesen mintegy 24 kilométer vonal- és