Rendeletektára, 1898
Rendeletek - 170. A kereskedelemügyi m. kir. minister. – 1898. évi 49.666. sz. A körmend–németújvári h. é. gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokirat.
54 170. 49.666/1898. K. M. sz. szabályokhoz, nemkülönben a helyi érdekű vasútra vonatkozó m. kir. államvasuti szabványrajzokhoz is alkalmaz ^ kodni köteles, mely utóbbiak mindig a magyar államvasutak igazgatósága által kiadott és annál megszerezhető eredeti sokszorositvány okban térj esztendők jóváhagyás alá. Ezen szabványok alapján lesznek kidolgozandók a különböző munkák, műtárgyak, épületek és egyéb épitmények kiviteléhez szükséges részlettervek és muokara.jzok. Ugy a szabványokat, valamint az épitésre vonatkozó összes többi terveket is 4—4 példányban kell felterjeszteni. II. Alépítmény, A pálya alépitménye egy vágányra készítendő. A legnagyobb emelkedés, illetve esés 8°/oo-ben állapittatik meg. A kanyarulatoknak a nyilt pályán általánosságban 300 méternél kisebb félátmérővel nem szabad birniok; a vízválasztón való átkelésnél azonban kivételesen 275 méter félátmérővel biró kanyarulat is meg fog engedtetni. A pálya szabványos koronaszélessége, az alépítmény felszínében, vagyis a kavicságy alsó felületének magasságában mérve, 4-0 (négy) méter legyen. Görbületekben a töltés külső oldala a tálemelésnek és a vágány kibővítésének megfelelően kiszélesítendő. A töltések — azok magasságához és anyagához képest — bezárólag 2*5 méter magasságig l 1 /^ vagy i 1 /* lábas lejtőkkel, ennél nagyobb magasságnál pedig legalább IVa lábas lejtőkkel létesítendők. A bevágások lejtői általában az anyag nemének és minőségének, valamint a még egyébként figyelembe jövő viszonyoknak és körülményeknek megfelelően állitandók
