Rendeletektára, 1896

Rendeletek - 33. A kereskedelemügyi m. kir. minister. — 1896. évi 367. szám. A bakócza-felső-mindszent—komlói helyi érdekű gőzmozdonyú vasútra vonatkozó engedélyokirat.

MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1896. 233 Engedélyes köteles az üzletkezelés iránti szerződést oly időben megkötni, hogy az a pálya megnyitását 60 nappal megelőzőleg jóváhagyható legyen. 12. §A menet- és szállítási-díjak az engedélyezett vasút számára a következőleg szabatnak meg: a) A személyforgalomban legmagasabb árszabási tételként személy- és kilométerenkint a magasabb osztályban 5 kr., az alsóbb osztályban pedig 3 kr. szedhető be. A magasabb osztályt használó utasok legalább is az elsőrangú vasutakon használatban lévő Il-od osztályú, illetőleg ezeknek megfelelő berendezésű kocsikban szállitandók. A mennyiben engedélyes három kocsiosztályt rendezne be, a közbeneső osztályért személy- és kilométerenként 4 kr. díjtétel szedhető be b) Utipodgyásznál és gyorsárúnál, melyek 10 kgrnyi sulytételekre fölfelé kikerekithetők, 10 kgr.- és kilométerenként 0'40 krnyi legmagasabb díjtétel alkalmazható. Utipodgyásznál szabadsúly nem követelhető. Gyorsárúként szállítandó élőállatok, hullák és hintók viteldíjaira nézve a m kir. államvasutak vonalain fenn álló határozmányok és szabályok alkalmazandók. c) Az árúk szállításánál alkalmazható legmagasabb árszabási tétel kilométerenként és 100 kilogrammonként az I-ső darabárú osztályban 090 kr.

? a Ilik mérsékelt darabárú osztályban 0*60 kr., és a terjedelmes árúk után 1*20 kr. A kőszén, vaskő, só, tűzi- és épületfa, trágya, kő, mész és tégla — teljes kocsirakományokban — kilométerenként és 100 kilogrammonként legfeljebb 0*50 kr. díjtétel mellett szállítandó.