Rendeletektára, 1896

Rendeletek - 289. A kereskedelemügyi m. kir. minister. — 1896. évi 70.717. szám. A szeged—-karlovai helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokirat.

MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1896. 579 szükségeseknek mutatkozó munkák és egyéb védő intézkedések a pálya épitése közben, vagy műszaki felülvizsgálatának eredménye alapján fognak megállapittatni és elrendeltetni. A műtárgyak hordszerkezeteinek alsó éle és a legnagyobb ár-, illetve belvizek színe között — az érintett vízfolyások vagy belvizek természetéhez és fontosságához, valamint a különböző műtárgyak nagyságához és a még egyébként figyelembe jövő viszonyokhoz és körülmények hez képest — átereszeknél és kisebb hidaknál 0'5 — l*o méter, nagyobb hidaknál pedig legalább l*o méter nyílt magasság maradjon. Mindazon helyeken, hol a pálya folyókat, patakokat vagy egyéb vizfolyásokat megközelit, a partok leválás és kimosás ellen kellően biatósitándókFolyök-, patakok- és egyéb vízfolyásoknak az áthidaláshoz csatlakozó, valamint-a. vasút által megközelitett €gyéb részei is — a vizlefölyási és helyi viszonyok, nemkülönben a biztonsági követelmények 'figyelembevételével megállapítandó szükséghez képest — a pálya egyik vagy másik, esetleg mind a két oldalán megfelelő hosszban, arányban és módon szabályozandók, valamint a szükséges biztosítási és védművekkel látandók el. Egyben megállapíttatik, hogy mindazon esetekben, a midőn a pályatengelyre merőlegesen álló műtárgyaknak előállítása csak az áthidalandó vízfolyások oly mérvű és irányú áthelyezésével, illetve szabályozásával volna lehetséges, mely a vízlefolyásra vagy más tekintetben zavarólag és károsan hathatna, általában pedig, sérelmekre szolgáltathatna okot, a helyi viszonyoknak és a még egyébként figyelembe jövő körülményeknek megfelelő irányban a pályatengelyre ferdén álló műtárgyak lesznek tervezendők és építendők. Ferde műtárgyaknál az előirt tiszta nyilas nem a Kafty. Rend. Tára, 1896. II. 39