Rendeletektára, 1895

Rendeletek - 314. A kereskedelemügyi m. kir. minister. — 1895. évi 62,289. szám. A Miskolcz város területén létesitendő villamos közuti, vasut épitésére és üzletére vonatkozó engedélyokirat.

MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1895. 1241 valamint az azokon előállítandó mindennemű építményeket, épületeket és illetve vágányzatokat részletekben a kereskedelemügyi minister — az engedélyesek által fölterjesztendő részlettervek alapján — fogja megállapítani. 8. A villamos közúti vasút üzemének ellátására szükséges áramfejlesztő központi telepen a villamos-áram fejlesztésére s vezetésére szolgáló berendezések olyan terjedelemben állitandók elő, hogy a forgalom folytonossága egyes részekben beállható zavarok esetén is biztosítva legyen. 9. A villamos üzem az amerikai »Trolley«-rendszer szerint, a motoroknak párhuzamos kapcsolása mellett rendezendő be. A sínek visszvezetés gyanánt felhasználhatók. A munka-, tápláló- és távbeszélő vezetékek a vágány felett 5.5 méter magasságban helyezendők el. Minden munka- és tápláló-vezetékbe egy-egy hathatós, és kellőleg kipróbált önműködő áramzáró készülék iktatandó be. A munkavezetékek alkalmazása egyáltalában az «egykarú oszlop felfüggesztés »-rendszer szerint létesítendő, s a vezetéktartó oszlopok — az egyes vonalszakaszok fekvése és minősége szerint — részint fából, részint pedig vasból készítendők. Az áramvezeték-tartó oszlopok egymástól oly távolságban helyezendők el, hogy a munka-vezetéki sodrony szilárdsága szakadás ellen legalább 4-szeres biztonságot nyújtson. A munka vezetékeken kívül tápláló vezeték is alkalmazandó, s a kettőnek összeköttetései oly sűrűn létesítendők, hogy a munkavezeték szakadása esetében beálló forgalmi zavarok lokalizálva legyenek. A villamos üzem czéljaira szolgáló egyenáram feszültsége 500 Voltnál magasabb ne legyen.