Rendeletektára, 1895
Rendeletek - 19. A kereskedelemügyi m. kir. ministertől. — 992. szám. A temesvár-nagyszentmiklósi helyi érdekű gőzmozdonyú vasút engedélyokmánya.
MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1895. 101 lenniök mindazon váltóknak és keresztezéseknek, melyek elsőrendű vasúti felépitménynyel biró vágányokba esnek. Az elsőrendű vasúti felépítményre nézve a m. kir. államvasutak számára érvényes szabványok mérvadók. Temesvár-Józsefváros állomáson előállítandó elsőrendű vasúti felépítményhez ócska, de még teljesen használható állapotban lévő sinek alkalmazhatók, az összes váltóknak és keresztezéseknek, a közönséges és a kitérő talpfáknak, valamint a kötszereknek azonban újaknak kell lenniök. A közönséges talpfák tölgy- vagy vörös-fenyőfából állíthatók elő ; a kitérőkben alkalmazandó összes talpfákhoz azonban csak tölgyfát szabad használni. A felépítmény többi anyagát, szerkezetét és részleteit a kereskedelemügyi m. kir. minister az engedélyes által kellő időben előterjesztendő építési részlettervek alapján határozza meg. Az útátjáróknál a smszálak között általában vezérgerendák tölgyfából alkalmazandók; fontosabb útátjáróknál azonban vezérsínek alkalmazása követelhető. A helyi érdekű vasút vonalán a felépítmény beágyazásához kétharmadrész homok és egyharmadrész kavics használandó, s ezen beágyazásnak a sinek talpa alatt 0.25 m. vastagsággal és a síntalpak magasságában 2,so m. szélességgel kell bírnia. A váltók és keresztezések kavics beágyazásának a sinek talpa alatt O.30 m. vastagnak kell lennie Tartalékul köteles az engedélyes pálya-kilométerenkint 40 m 3 beágyazási kavicsanyagot az építési tőkéből beszerezni, s a vonal mentén alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésére bocsátani. IV. Állomások. Az engedélyes köteles a kiépítendő pályán a következő állomásokat, illetve kitérőket és megállóhelyeket létesíteni :
