Rendeletektára, 1894

Olalszámok - 1894-II-483

MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1894. 483 5. A vonatok legfeljebb két kocsiból állhatnak, melyek mindegyikén kocsivezetőnek kell lennie, a menetirányban az első kocsi elején levő vezető szabályozza a menetet. A mennyiben a teherszállításnál a vonatokba besorozandó kocsik számát illetőleg eltérő intézkedésnek szüksége forogna fenn, erre nézve a székes főváros tanácsa útján a kereskedelemügyi minister engedélye külön kikérendő. 6. A kocsik megfelelő kapcsoló s ütköző készülékekkel látandók el. 7. A kocsik erőshangú jelző-harangokkal szerelendők fel) melyekkel a mellékutczák torkolatai és útátjárók előtt, továbbá erős kanyarulatokban, hol a messzelátás korlátozva van, vagy ha a pályán emberek vagy állatok vannak, figyelmeztető jelt köteles adni. 8. A személyeket szállitó kocsikban podgyász s a kocsi belsejében könnyen elhelyezhető oly tárgyak is szállíthatók, melyek az utasok kényelmét nem zavarják. 9. A személykocsikban az álló- és ülőhelyek száma megjelölendő. Ennél nagyobb számú utas felvétele s szállítása semmi körülmények közt sem engedhető meg. A kocsik pőre állásai elől és hátul, mindkét oldalon ajtókkal elzárhatók legyenek, s ha az Összes helyek el vannak foglalva, »megtelt« feliratú táblák függesztendők ki. 10. Éjjel vagy nagy köd esetén nappal is a kocsik kivilágitandók s elől hátul a szabályszerű jelzőlámpákkal látandók el. 11. A legnagyobb megengedett menetsebesség, ott, a hol a pálya nem közforgalmú úttesten halad és élénk forgalmú átjárók nincsenek, 20 km. lehet óránként. A közforgalmi utakon s utczákon a sebesség 12 kmt meg nem haladhat, mig oly helyeken, hol messzelátás akadályozva van, valamint élénk forgalmi átjárók közelé32*