Rendeletektára, 1894

Olalszámok - 1894-II-438

438 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1894. 4. A műtárgyak, mint boltozott vagy vascsőátereszek, helyenkint pedig nyüt hidak és átereszek módjára létesí­tendők, mely utóbbi esetben falazott hidfőkkel, két méter nyilasig bezárólag tölgyfahordszerkezettel, azon felül pedig vasfelszerkezettel állitandók elő. Mindazon jelenleg fennálló útátereszek és hidak, me­lyekre a vasút vágánya esetleg reáfektetendő lesz, a szükséghez képest megerősitendők és átalakitandók. 5. A villamos közúti vasút üzemének ellátására szük­séges központi áramfejlesztő telepen, mely a hozzátartozó egyéb forgalmi berendezésekkel együtt az 1894. évi július hó 23-án és 24-én megtartott közigazgatási bejárás alkal­mával megállapított helyen lesz létesitendő, a villamos áram fejlesztésére és vezetésére szolgáló berendezések oly terjedelemben állitandók elő, hogy a forgalom foly­tonossága minden körülmények között biztositva legyen. 6. A villamos üzem az amerikai Trolley-rendszer szerint a motoroknak párhuzamos kapcsolása mellett ren­dezendő be. A munkavezeték, a tápvezetékek és az esetleges táv­beszélő-vezetékek legalább is 5.5 méter magasságban he­lyezendők el a vágány felett. A munkavezetékek megerősítése általában az egykarú oszlop felfüggesztés elve szerint létesitendő, egyes vonal­részeken és kitérők mentén azonban a helyi viszonyokhoz képest a kereszthuzat felfüggesztés és a kétkarú oszlop­felfüggesztés is alkalmazható. A vezetéktartó oszlopok az egyes vonalszakaszok jellegéhez képest részint fából, részint pedig vasból léte­sítendők ; utóbbiak megfelelő csinnal. Az áramvezetéktartó oszlopok oly távolságban helyezendők el egymástól, hogy a munkavezeték drótszilárdsága szakadás ellen legalább is négyszeres biztonságot nyújtson.

Next

/
Oldalképek
Tartalom