Rendeletek tára, 1893

Rendeletek - 76. A kereskedelemügyi m. kir. ministertől. — 29.091. szám. A zsitvavölgyi helyi érdekű gözmozdonyú vasut engedélyokmánya.

730 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1893. Tartalékul kötelesek az engedélyesek pálya-kilométerenkint 40 köbméter beágyazási kavicsanyagot az épitési alapból beszerezni, s a vonal mentén alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésre bocsátani. A pálya testébe épitendő azon átereszek, melyek fölött feltöltés alkalmaztatik, kőből vagy téglából, -esetleg betonból vagy vasból létesítendők; mig a nyilt műtárgyak bezárólag 10'Ü m. egyenkinti össznyilásig kő vagy tégla ellenfalakkal és szárnyakkal, valamint bezárólag 2*0 m. nyilasig tölgyfa-hordszerkezetekkel, azontúl pedig vashordszerkezetekkel építendők. ; Tiz méternél nagyobb nyilassal biró hidak egészen fából állíthatók elő. Hídfők, hidjármak, jégtörők, hidlások és hidpadlózatokhoz csak tölgy- vagy vörösfenyőfa alkalmazható. III. Felépítmény. A pálya 1*435 m. nyomtávval épitendő. A sínek, melyek aczélból gyártandók, folyóméterenként 23'6 kgrmnál könnyebbek nem lehetnek és függő sinkötés alkalmazása mellett oly sűrűn rakott talpfákon helyezendők el, hogy igénybevételük 5000 kgrm. keréknyomás alatt négyzetem.-ként 1000 kgrmot meg ne haladjon. A vágányok egymástól való távolsága, középtől középig mérve, az állomásokon 4-5 m.,- a nyilt vonalon pedig 3*6 méternél kisebb nem lehet. Az engedélyesek kötelesek a felépítményi anyagok ^/o-át, valamint egy teljes váltót és keresztezést a szükséges talpfákkal együtt tartalékul az épitési alapból beszerezni s az üzletnek rendelkezésre bocsátani. A kereskedelemügyi m. kir. minister legalább 4100 m. állomási mellékvágány létesítését követelheti, mely Öszszegbe a nagysurányi csatlakozási állomáson előállítandó,