Rendeletek tára, 1893

Rendeletek - 75. A kereskedelemügyi m. kir. ministertől. — 30.862. szám. A hidegkút-tamásii helyi érdekű gőzmozdonyú vasut engedélyokmánya.

MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1893. 699 Vizfolyások, patakok és folyók az áthidalás előtt vagy után megfelelően szabályozandók és a szükséghez mért partvédmű vekkel ellátandók. Utszabályozások, utáthelyezések és útátjárók felépítménye, az eredeti út felépítményének megfelelően, vagy kőalapból és kavicsból, vagy csak kavicsból állítandó elő. Oly utaknál pedig, melyek kavicsolva egyáltalában nincsenek, az útátjárók mindkét sinszáltól számítandó 8—8 méter hosszúságban 15 cm., azontúl pedig 10 cm. magasságban kavicsolandók. A párhuzamos utak és útátjárók alatt a szükséghez képest megfelelő nyílású hidak vagy átereszek építendők, melyek, ha azok fölött nincs feltöltés, egészen fából is lehetnek. Az állomási hozzájáró utak, valamint az állomási fönsikon kocsiközlekedésre szolgáló területek 0*15 m. vastag köalappal és ugyanily vastag kavicsolással létesítendők. Minden állomáson kert számára legalább 400 m

2 és minden egyes őrháznál legalább 1000 m

2 földterület kisajátítandó. A felépítmény beágyazásához úgy a vonalon, mint az állomásokon egyharmad részben kavics és kétharmad részben homok használandó, s a beágyazásnak a sinek talpa alatt 0-25 m. vastagsággal és a sintalpak magasságában 2-8 méter szélességgel kell birnia. Az állomási terek azon részei, melyek kocsiközlekedésre nem szolgálnak, 10 cm., az őrházi fensikok pedig 5 cm. vastag kavicsréteggel boritandók. Tartalékul köteles az engedélyes pálya-kilométerenkint 40 köbméter beágyazási kavicsanyagot az építési alapból beszerezni, s a vonal mentén alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésére bocsátani.