Rendeletek tára, 1893

Rendeletek - 73. A kereskedelemügyi m. kir. ministertől. — 28.481.szám. A szepesbéla-podolini helyi érdekű gőzmozdonyú vasut engedélyokmánya.

668 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1893. Vízfolyások, patakok és folyók az áthidalás előtt vagy után megfelelően szabályozandók és a szükséghez mért partvédművekkel ellátandók. Utszabályozások, útáthelyezések és útátjárók felépit1 menye, az eredeti út felépítményének megfelelően, vagy kőalapból és kavicsból, vagy csak kavicsból állítandó elő. Oly utaknál pedig, melyek kavicsolva egyáltalában nincsenek, az útátjárók mindkét sinszáltól számítandó 8—8 m. hosszúságban 15 cm., azontúl pedig 10 cm. magasságban kavicsolandók, A párhuzamos utak és útátjárók alatt a szükséghez képest megfelelő nyílású hidak vagy átereszek építendők, melyek, ha azok fölött nincs feltöltés, egészen fából is lehetnek. Az állomási hozzájáró utak, valamint az állomási fönsikon kocsiközlekedésre szolgáló területek 0Ï5 méter vastag kőalappal és ugyanily vastag kavicsolással létesítendők. Minden állomáson kert számára legalább 400 m

2 és minden egyes őrháznál legalább 1000 m

2 földterület kisajátítandó. A felépítmény beágyazásához bánya- vagy folyamkavics használandó s a beágyazásnak a sínek talpa alatt 0*25 m. vastagsággal és a sintalpak magasságában %.'$ m. szélességgel kell bírnia. Az állomási terek azon részei, melyek kocsiközlekedésre nem szolgálnak, 10 cm., az örházi fensikok pedig 5 cm. vastag kavicsréteggel boritandók. Tartalékul kötelesek engedélyesek pályakilométerenkint 40 köbméter beágyazási kavicsanyagot az épitési alapból beszerezni s a vonal mentén alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésére bocsátani.