Rendeletek tára, 1892

Rendeletek - 115. A kereskedelemügyi m. kir. ministeriumtól — 73.590.szám. Az eperjes-bártfai helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokirat.

1308 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1892. képest biztositandók. Átereszek és kisebb hidak ugy állitandók elő, hogy a hordszerkezet alsó éle és a legnagyobb árviz szine között 06—1*0 méter nyilt magasság maradjon; nagyobb hidaknál az árviz és szerkezet közötti magasság 1*5 méternél kisebb nem lehet. Mindazon helyeken, hol folyók vagy patakok a pályát megközelitik, a partok leváláa és kimosás ellen kellően biztositandók. Vízfolyások, patakok és folyók az áthidalás előtt vagy után megfelelően szabályozandók és a szükséghez mért partvédművekkel ellátandók. Utszabályozások, út áthelyezések és útátjárók felépítménye az eredeti út felépítményének megfelelően, vagy köalapból és kavicsból, vagy csak kavicsból állitandók elö. Oly utaknál pedig, melyek kavicsolva egyáltalában nincsenek, az útátjárók mindkét sínszáltól számítandó 8—8 méter hosszaságban 15 cm., azontúl pedig 10 cm. magasságban kavicsolan,dók. A párhuzamos utak és útátjárók alatt a szükséghez képest megfelelő nyilású hidak vagy átereszek építendők, melyek ha azok fölött nincs feltöltés, egészen fából is lehetnek. Az állomási hozzájáró utak, valamint az állomási fönsíkon kocsiközlekedésre szolgáló területek 015 méter vastag kőalappal és 0*15 méter vastag kavicsolással létesítendők. Minden állomáson kert számára legalább 400 m

2 és minden egyes őrháznál legalább 1000 m

a-nyi földterület kisajátítandó. A felépítmény beágyazásához kavics használandó s a beágyazásnak a sínek talpa alatt 0*25 méter vastagsággal és a síntalpak magasságában 2.8 méter szélességgel kell Jsirnia. Az állomási férek azon részei, melyek kocsiközieke-