Rendeletek tára, 1891
Rendeletek - 78. A kereskedelemügyi m. kir. ministertől. 28.833. szám. A késmárk-szepesbélai helyi érdekű gőzmozdonyú vasut engedélyokmánya.
426 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1891. betonból vagy vasból létesítendők; mig a nyilt műtárgyak lO-o m. nyilasig kő-ellenfalakkal és fa-hordszerkezettel, 10 0 méteres és azon felüli hidak pedig kő-ellenfalakkal, kő-pillérekkel és vas-hordszerkezetekkel építendők. III. Felépítmény. A pálya l435 m. vágányszélességgel építendő. A sínek, melyek aczélból gyártandók, folyóméterenkint 236 kgr.-nál könnyebbek nem lehetnek és függő sínkötés alkalmazása mellett oly sűrűn rakott talpfákon helyezendők el, miszerint igénybevételök 5000 kilogramm keréknyomás alatt négyzet-centiméteren kint 1000 kilogrammot meg ne haladjon. A vágányok egymástóli távolsága, középtől középig mérve, az állomásokon legalább 45 méter, a nyilt vonalon pedig legalább 36 métert tegyen. Engedélyesek kötelesek a felépítményi anyagok ^«/o-át, valamint egy teljes váltót és keresztezést a szükséges talpfákkal együtt tartalékul az építési alapból beszerezni s az üzletnek rendelkezésre bocsátani. A kereskedelemügyi m. kir. minister által 1100 méter állomási mellékvágány létesítése követelhető. A közönséges talpfák hossza legalább %•% méter legyen, melyek, valamint a kitérők talpfái, tölgy- vagy vörös fenyőfából állitandók elő. A felépítmény többi anyagát és szerkezetét a kereskedelemügyi m. kir minister az engedélyesek által kellő időben előtérj esztendő részlettervek alapján határozza meg. IV. Épületek. Az engedélyezett pályán a következő épületek létesítendők :
