Rendeletek tára, 1890

Rendeletek - 17. A kereskedelemügyi m. kir. ministertől. – 70.707/1889. szám. A Békés vármegyei helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engdélyokmány.

118, MAGYARORSZÁGI KENDELETEK TÁRA. 1890. a) A személyforgalomban legmagasabb árszabási tételként személy- és kilométerenkint, a magasabb osztályban 5 kr., az alsóbb osztályban pedig 3 kr. szedhető be. A magasabb osztályt használó utasok legalább is az elsőrangú vasutakon használatban levő 11-od osztályú, illetőleg ezeknek megfelelő berendezésű kocsikban szállitandók. A mennyiben az engedélyes czég három kocsiosztályt rendezne be, a közbeneső osztályért személy- és kilométerenkint 4 kr. díjtétel szedhető be. b) Uti podgyásznál és gyorsárúnál, melyek 10 kg.-nyi súlytételekre fölfelé kikerekithetők, 10 kg. és kilométerenkint 0*40 krnyi legmagasabb díjtétel alkalmazható. Uti podgyásznál szabadsúly nem követelhető.1 c) Az árúk szállításánál alkalmazható legmagasabb árszabási tétel kilométerenkint és 100 kilogrammonkint az I. drb. árúosztályban 0*90 kr., a Il-ik mérsékelt darabárú-osztályban 0-60 kr. és a terjedelmes árúk után 1 '20 kr. A kőszén, vaskő, só, tűzi és épületfa, trágya, kő, mész és tégla, teljes kocsirakományokban kilométerenkint és 100 kilogrammonkint legfeljebb 0*50 kr. díjtétel mellett szállitandó. A kocsirakományokban feladásra kerülő egyéb árúkra nézve a mérsékelt darabárú-osztály fentebbi tétele szolgál legmagasabb díjtételként. Az árúk osztályozása s a többi szállítási határozmányok tekintetében, valamint a kezelési és mellékilletékek, s végül a hullák, hintók, élő állatok, külön vonatok stb. viteldíjaira nézve a m. kir. államvasutak vonalain fennálló határozmányok és szabályok alkalmazandók. Mihelyt az engedélyezett pálya tisztajövedelme három egymást követő éven át a fentebbi 6. §-ban megállapitott tényleges épitési és berendezési tőke 7%-át meghaladja,