Rendeletek tára, 1890

Rendeletek - 16. A kereskedelemügyi m. kir. ministertől. – 70.641/889. szám. A somogyszob-barcsi helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokmány.

106 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1890, A párhuzamos utak és útátjárók alatt a szükséghez képest megfelelő nyilású hidak vagy átereszek létesítendők. Az állomási hozzájáró utak azon részei, melyeket az engedélyesek tartoznak előállitani, valamint az állomási fönsíkon fekvő utak is 15 cm. erős alapépitménynyel 15 cm. erős kavicsolással létesítendők. Minden állomáson kert számára legalább 400 D-m. és minden egyes őrháznál legalább 1000 G m.-nyi földterület kisajátítandó. A felépítmény beágyazásához kavics vagy tiszta homok használandó s a beágyazásnak a sínek talpa alatt 0*30 m. vastagsággal és a síntalpak magasságában 2-80 méter szélességgel kell birnia. Állomási terek — az utak kivételével — 10 cm., őrházi fensikok pedig 5 cm. vastag kavicsréteggel boritandók. Tartalékul kötelesek az engedélyesek km.-enkint 40 köbm. beágyazási agyagot az építési alapból beszerezni, s a vonal mentén alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésére bocsátani. A pálya testébe építendő azon vízáteresztők, melyek felett feltöltés alkalmaztatik, kőből vagy téglából létesítendők; míg a nyílt műtárgyak 4 m. nyilasig kő vagy tégla ellenfalakkal és faszerkezettel, 4 mu-en felül egészen ^ából építendők. III. Felépítmény. A pálya 1*435 m. vágányszélességgel építendő. A sínek, melyek aczélból gyártandók, folyóméterenkint 23"6 kg.-nál könnyebbek nem lehetnek és függő sínkötés alkalmazása mellett oly sűrűn rakott talpfákon