Rendeletek tára, 1890

Rendeletek - 155. A m. kir. kereskedelemügyi ministernek, a m. kir. belügyi és a m. kir. földmivelésügyi ministerekkel egyetértőleg megállapitott 48.404. számú rendelete, a Ferencz-csatornai hálózat csatornai, hajózási és kikötési rendszabályai, valamint a Ferencz-csatornai bajai kikötőben, a pandur-szigeti átvágásban és a régi Sugovicza-ágban a hajózási és kikötési rendre vonatkozó szabályok tárgyában.

MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1890. 1361 15. §• A hajótulajdonosok felelősek és kártérítéssel tartoznak minden kárért, melyeket hajóik a csatorna művein, valamint a csatorna-társulat egyéb tulajdonán vagy idegen hajókon netalán okoznak és a károsodás személyzetük hibája vagy mulasztása folytán állott elő. Az okozott kár összegét a csatorna illetékes személyzete megbecsüli és a hajó kormányosa, illetve tulajdonosa tartozik a megállapított összeget nyugta mellett a csatornái pénztárnál lefizetni. A lefizetés meg nem történtéig a csatorna-társulat az illető hajót letartóztathatja. Az okozott kár kijavításának befejezése után azonban a hajó tulajdonossal fizetési okmányok alapján leszámolandó és ha a kormányos által esetleg letett összeg nagyobb a tényleges kárnál, a többlet a hajótulajdonosnak visszatérítendő, ha pedig a letett Összeg kisebb volna, a hiány a hajótulajdonos által pótlólag fizetendő. • 16. §. A gőzhajókra nézve különösen még a következő általános határozmányok érvényesek: a) Közlekedési engedély csak csavargőzösök részére, melyek legfölebb 5 méternyi szélesek, adatik. b) A gőzhajók, mint már fentebb érintetett, kivétel nélkül az I-ső hajóosztályba soroztainak. (Lásd 4. §.) c) A gőzhajóknak a csatornában óránkint rendszerint 5 kilométer legnagyobb sebességgel szabad közlekedniük, azonban d) a körülményekhez képest ezen sebesség a hajók alkata és egyéb viszonyok szerint a csatornái igazgatóság által felemelhető, vagy leszállítható.