Rendeletek tára, 1890

Rendeletek - 120. A kereskedelemügyi m. kir.ministertől. – 37.792. szám. A pozsony-szombathelyi helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokmány.

Î040 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK. TÁRA. 1890. lyát megközelítik, a partok leválás és kimosás ellen kellően biztositandók. Vízfolyások, patakok és folyók az áthidalás előtt vagy után megfelelően szabályozandók és a szükséghez mért partvédművekkel ellatandók. Utszabályozások, útá! helyezések és útátjárók felépítménye az eredeti út felépítményének megfelelően, vagy kőalapból és kavicsból, vagy csak kavicsból állítandó elő. Oly utaknál pedig, melyek kavicsolva egyáltalában nincsenek, az útátjárók mindkét sínszáltól számított 8—8 méter hosszaságban 15 centiméter, azontúl pedig 10 centiméter magasságban kavicsolandók. A párhuzamos utak és útátjárók alatt a szükséghez képest megfelelő nyílású hidak vagy átereszek létesítendők. Az állomási hozzájáró utak azon részei, melyeket az engedélyes tartozik előállítani, valamint az állomási fönsikon fekvő utak is 15 centiméter vastag kőalappal és 15 centiméter vastag kavicsolással létesítendők. Minden állomáson kert számára legalább 400 D m. és minden egyes őrháznál legalább 1000 a m.-nyi földterület kisajátítandó. A felépítmény beágyazásához kavics használandó s a beágyazásnak a sínek talpa alatt 0-25 méter vastagsággal és a síntalpak magasságában 2*8 méter szélességgel kell bírnia. Állomási terek, az utak kivételével 10 cm., őrházi fensíkok pedig 5 centiméter vastag kavicsréteggel boritandók. Tartalékul köteles engedélyes kilométerenkint 40 m

s beágyazási anyagot az épitési alapból beszerezni és a vonal mentén alkalmas |helyeken lerakva az üzletnek rendelkezésre bocsátani.