Rendeletek tára, 1887

Rendeletek - 37. A közmunka- és közlekedésügyi m. kir. minister által 6,830. szám alatt kiadott szabályzat, a m. kir. államvasutak alkalmazottait megillető hivatalos czímek- és illetményekről.

406 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1887. Előfogatoknál és tolómozdonyoknál azon vonat kilométer- vagy órapénze veendő számitási alapúi, melynek a mozdony előfogatúl vagy tolására szolgált. A vonatok közlekedése alkalmával az egyes állomásokon eszközölt •tolatások és gőztartás után órapénz csak az esetben számitható fel, ha a tolatás 20 percznél, a gőztartás pedig két óránál tovább tartott. Mikor számithat fel napidijat a mozdony- és vonatkísérő, valamint a kotrógép-személy set? Ha a mozdony- és vonatkisérő személyzet szolgálatban valamely lakhelyén kivül eső állomáson időzni kénytelen s ezen időzés alatt bármely oknál fogva laktanyában el nem helyezhető, 6 órát meghaladó időzés után fél, 12 <3rát meghaladó időzés után pedig teljes napidíjat számithat fel. Ha a személyzet laktanyában helyeztetik el, napidíjat csak az esetben számithat, ha az időzés 24 óránál tovább tart. Az illető esetekben az állomási, illetve fűtőházi főnök, a személyzet szolgálati könyvecskéjében azt, hogy a laktanya nem volt használható, mindenkor bebizonyítani tartozik. Munka- vagy kavics vonatoknál, valamint hóekemeneteknél a lentebbi pont alatt megállapított kiszabás szerint napidíjak szintén számithatók. Ha azonban ily alkalmakkor vagy rendkivüli események következtében, valamint a helyettesítések czéljáből történt kiküldetések esetében, a távollét három napnál tovább tart, a távollét egész tartamára a megszolgált kilométer- vagy órapénzeken kivül teljes napidíj számítható fel.